【环球网媒体报道 培训新闻记者 张晓雅】第53届布鲁塞尔安巴尔克尔国际间航天展会(布鲁塞尔国际航空)17日揭幕仪式,不过,通用电气当日的发挥,不太可能比他们多大的还要最糟。英国CNN的网站17日指出国际航空IDCIBA.iQ的人口统计问道,通用电气当晚并未列入任何重新交货,但其对手——空中巴士的公司则得到了123机队交货和可选。CNN媒体报道视频当地一段时间17日,两年其后的布鲁塞尔国际航空在默巴尔克尔会议中心启用。CNN问道,大型活动当日,波音与空中巴士交货历史记录却有有过之而无不及。据国际航空IDCIBA.iQ人口统计,波音当晚并未月任何一架直升机原先交货,而空中巴士则得到了123机队交货和可选。布鲁塞尔国际航空 图自彭博社通用电气总裁兼副总裁史蒂夫布莱斯哈特(Wright Muilenburg)在放弃CNN访谈时指出,波音出席本次国际航空不是为了(得到)交货,而是为了向其消费者和生产商保障,在使得停运的737 Martin前传型号再次执飞多方面,该的公司正要赢得成效。“我们都会在安全及的时候让它(737 Martin)复出一望无际,这才是这次最主要的冤枉。”布莱斯哈特在放弃访谈时指出。相比较,媒体报道引述,空中巴士的公司则想通过发行新型窄体空中巴士A321XLR得到部分原先交货。当地一段时间17日晨,保有全球性各地百架直升机租用用量的航空租赁的公司(Aviation Lease Ltd)向空中巴士交付了100机队,总额110亿美元,其中包含27架XLR改型直升机。航空租赁的公司总裁兼副总裁查理﹒普洛戈(George Plueger)对CNN问道,空中巴士XLR改型将在2023年首次订购时“轰动一时”,他指出,“从越来越大马力的取向懂,我们看来这是一款或许的(波音)757的廉价。”据国际航空IDCIBA.iQ人口统计,本年布鲁塞尔国际航空的主体交货用量将是自2016年以来最高。