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数字式导线阻抗测试仪(简易型)亦称三环导线阻抗测试仪、导线电阻表等是检查测导线阻抗特指驾驶舱的特指驾驶舱，他改用了超大显示屏灰白端LCD推测和微处理机关键技术，实现三线、三环次测试阻抗敦促，是换成传统文化摇表测的下一代导线测驾驶舱。符合于电信业、的电力、气象观测、楼内、油井、的电力电力公司的线路、塔供电的线路、停车场、的工厂导线络、照明灯等。驾驶舱次测试、更快、简约、不稳定的准确等特色。数字式导线阻抗测试仪由CPU操控，超大显示屏灰白端推测阻抗附注。同时磁盘500小组资料，阻抗测量范围：0.01Ω～3000Ω，导线电阻区域：0～600V。带有误差始终保持及求助查看等机能。一、导线阻抗精密测量法则精密测量导线阻抗改用三环连接起来，常规导线手、次测试支线都连接起来好后，操作机能测阻抗L方式也，按钮按“TEST”基团开始测，测之中显示器亮起发光，显示屏撑枚举推测，测顺利完成后亮起灭掉，显示屏推测测最大值。从被测定质点开始，每星期5～10米分别将常规导线手椭圆形一线段插进星辰，将导线次测试支线(蓝、徐、绿色)从驾驶舱的R、G、S适配器开始相异连接起来到常规电阻却是R、常规电阻却是G、被测导线却是S上。如法国瓦兹： 二、简易法测导线阻抗法则此新方法是不采用常规导线手的简便制图，透过既有的导线阻抗小的导线却是作为常规导线却是，采用2条简便次测试支线连接起来(即其中R、G适配器短接)。可以透过金属和水槽、消防栓等金属和铺设器皿、商用电网的合作导线或塔楼的防雷导线却是等来换成常规导线手R、G，测时特别注意移除所选人金属和常规导线躯的中央的氧化物层。导线阻抗简便次测试连接线如下所示，其他加载同精密测量。 简易法测导线阻抗，其驾驶舱温度计为被测定导线躯的导线阻抗与商用导线躯的导线阻抗之和，即：SR=ES+re其中：SR为驾驶舱读完误差；ES为被测定导线躯的导线阻抗；re为商用电网等合作导线躯的导线阻抗。那么，被测导线躯的导线阻抗为：ES=SR安re改用简易法测导线阻抗，适当可选择re最大值小的导线躯作为常规导线却是，这样驾驶舱温度计才更为吻合主观最大值。测时请所选金属和水槽、消防栓作为常规导线却是。三、双钳法测导线阻抗双钳法适合于测脱离分时接地系统的情形，如下所示，在分时接地系统需打地桩测导线阻抗，将两个电阻管状E和C同时钳入被测定导线引下线之中，特别注意两个电阻管状路径要明确并且始终保持长度少于30cm，两个电阻管状不得互相交换，否则都会导致偏差。 按一下驾驶舱白色“TEST”基团开始次测试，次测试再行后推测不稳定的的资料，即被测定导线躯的导线阻抗L=He+R1//R2//R3，当R1//R2//R3
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【钳形接地电阻测试仪】数字式导线阻抗测试仪(简易型)加载Guide
核心提示：数字式导线阻抗测试仪(简易型)亦称三环导线阻抗测试仪、导线电阻表等是检查测导线阻抗特指驾驶舱的特指驾驶舱，他改用了超大显示屏灰白端LCD推测和微处理机关键技术，实现三线、三环次测试阻抗敦促，是换成传统文化摇表测的下一代导线测驾驶舱。符合于电
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