BMW528i不能重启1.车种:BMW528i,车架改型为E39,引擎改型为M52。2.机械故障情形:据飞行员简介,之前车依然运转极佳,在一次情况下重启流程之中重启机不运作,只得将车推入车间开展检修。3.控制系统与考虑:将燃烧继电器转往2车位,单独向重启机内给予工作频率,重启机内运作,引擎虽然摆动,但就是运作不紧紧。连接起来GT1检测仪开展自治疗,可选择E39车架车种,点选从右摇杆,GT1检测仪推测:15号电路并未打通,不能开展检查。检查和供电系统的线路,结果辨认出手套箱前端的15号电线熔断。更改15号电线,重新电线又被烧断,指明的线路存有接地机械故障。查看关的数据,告知15号电线向喷油器、润滑油油位感应器等零部件给予工作频率。挥舞车,在引擎油底壳附近找寻润滑油油位感应器,迭下润滑油油位感应器线束连接器,用尽车,接在重新电线,重启车,引擎顺利完成运作紧紧,这指明机械故障情况是润滑油油位感应器接地。更改润滑油油位感应器,机械故障从根本上考虑。4.机械故障概括:15号电线向治疗座给予15号电路电阻,当15号电线熔断后,GT1检测仪不能与车自动化控制系统开展治疗无线电通信。根据关的关键技术汇报,对于BMWE38、E39车架车种,当消失15号电线熔断机械故障或者头灯的润滑油发出灯泡耀眼时,机械故障情况一般而言是润滑油油位感应器破损。换成另一款润滑油油位感应器,可以不必要此后消失相似机械故障。