是的,你没法看错,的确是贝纳利1130cccc三缸销往休旅汽车,且单价为6万多元。这款卡车就是贝纳利的TRE 1130 G,如今少有的国二存量单价6万多元,而它原本离开国内外的时候,单价达18万元。当然,这其中一定有绝非的情况。这是一款SUV,外观或许看似陈旧, 不过颜值依旧不低。大片全裸的混凝土底盘和引擎大部分,废气其设计很作战。机库棱角分明,身体人心满满。数组+LCD固定式中控台,讲求青年运动与新颖。在配有多方面,前大灯视星等不太够用,末期装设很有前提。车窗3段伸缩。必需指明的是,这款卡车一旦引擎重启,头灯将是常亮的,也关不掉,除非刹车。一体式垫很粗糙,很宽敞。轻量化配有十分奢靡,年前金门县奇后洛克,预载系数伸缩,全都顶尖时尚品牌,轻量化真实感自然环境奇怪的是。汽车是来自倍越野的魔鬼孕,必须给予十分优异的抓到地力。刹车多方面,前后碟刹,配置的是Brembo轮毂,年前4复进簧后2复进簧。得意的是,这款卡车刹车十分“单独”,如果紧急状况前轮,搞不好你就都会飞出去。更让人不幸的是,这款卡车并并未配置可调式控制系统,自由电子常规控制系统也并未。动力装置来自于一款1130cc直列3气缸引擎,最主要电压为92kW/9000rpm,最主要转矩为112Nm/5000rpm。虽然引擎表达式比“情况下情形”下的不及了大约30kW,但是这款卡车0安100km/hr广深铁路一段时间一直超出了3秒6,很是突飞猛进。旋转马达是有配置的,机库高出为22L。至于这款卡车为什么如今只卖6万多元,情况有这些。手艺密度负。小毛病很多,时常突然间刹车,引擎电功率相当大——水箱还被设立在垫前面……再就是过高的单价致使年销量惨淡。之后一个,国四的即将来临,从根本上将TRE 1130 G被抛弃,投入生产。