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LM安130电液控制系统液压为矩离合器为庆传动装置同型外力离合器，它由两个磁钢、衔铁模块、上、下导电磁场及两个电阻等分成.永久磁钢导致耦合电感，它直角地装设在上、下导电磁场间.衔铁模块由衔铁、前端、轴承管和级联针固接在独自后通常在船壳上.衔铁两边伸向电感线圈的热空气间隙之中.轴承管起衔铁前端的灵活性承重和密闭功用.第一级刹车滤波器的前端从轴承气管抬起，绑在两个扇叶间.液压油经过核心油滤、两个国定为了将圆孔，便经扇叶前端间的高性能为了将圆孔流向.两扇叶音阻力分别功用于第二级液压铝的两边.控制系统液压的第二级改用一个平常的两口滑阀，级联针从前端内抬起，插进液压铝两端一段距离小槽之中。
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【伺服阀】LM安130喷挡电液每秒操控控制系统液压
核心提示：LM安130电液控制系统液压为矩离合器为庆传动装置同型外力离合器，它由两个磁钢、衔铁模块、上、下导电磁场及两个电阻等分成.永久磁钢导致耦合电感，它直角地装设在上、下导电磁场间.衔铁模块由衔铁、前端、轴承管和级联针固接在独自后通常在船壳上.衔
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