【山本电机】穷途末路的梦幻——军用飞机冲绳伊安400级舰载机鱼雷_最新资讯_新闻资讯

大战初期，欧洲各国国家政府就想法过在鱼雷上装载舰载机。但此类直升机效能依赖于，直升机的伸缩机具危险性有点大，因此各国反驳相当热爱。但二次大战时，朝向穷途末路的的日本陆军却营造了伊安400级舰载机鱼雷这一古怪的“水底航舰”。很短122米的伊安400是狮子名副其实的水底侏儒，在1958年英国“威廉·哥伦比亚特区”级导弹弹道导弹诞生之后，伊安400依然始终保持着“全球最主要鱼雷”的历史记录。这件鲜明的盔甲无法保住法西斯主义失利的结局，但它原本的后续与采用哲学思想，一直可为思绪各国鱼雷的发展之镜鉴。在冲绳的军事行动之中，随着战场向东加速，在亚洲地区发起军事行动的冲绳不久将英国分设为联合作战。在二次大战年前，冲绳中国政府看来，对美战事的主要形式是两栖登陆，鱼雷在其中也将饰演极其重要配角。冲绳的开发计划是再对马尼拉、马来半岛和荷属东印度群岛屿号召偷袭，这样英国不可避免都会开展攻击，而中国军队则开发计划实行突袭战术上，将鱼雷布设在的基地一处，乘机得到赶来的美军部队舰只以重挫，这正是冲绳的发展弱小的鱼雷军队的主要旨在，也看出在1930年英国伦敦召开的英国海军会上上中方代表人坚持抵制在战事之中受限制采用鱼雷，而同时又不惜问鼎和英国举例来说鱼雷军队航速的情况。然而，大战的知识确实，鱼雷对于炸毁敌兵陆上铁路沿线或许功用显着，但中国军队的观念是要把鱼雷整训变成机动军队协力水面舰艇督导长距离巡逻战斗任务，这相悖了各国当今的鱼雷最佳的采用公共场合。在珍珠港事件大战之中，冲绳鱼雷并并未起到成实质功用，只不过也说明了鱼雷用做预备队舰只对决的工作效率相当较高。此外，对于与英国的陆上战事，中国军队统帅反驳开发计划的实际上准确性和重复性都予以了偏差据估计，即使是突袭珍珠港事件的主谋——日本陆军反驳认真了前提变动，情势也并未突出变差。军用飞机，冲绳看来鱼雷不应完成舰只对决，因此兴建的鱼雷大多数繁复高昂，航速极大。图为日本陆军伊安1号鱼雷。停靠在在海军基地的日本陆军鱼雷，登陆艇上挥舞了大功率广播发射塔开展通讯检修。远程无线电通信技能对必需开展远洋袭击的大型鱼雷至关重要。为了防范英国这个弱小的取胜，日本陆军在舰只总数、密度和关键技术上开展了大量准备好，旨在是为严重破坏敌人、同时保证自己的铁路沿线，并且定位水面舰艇开展长距离巡逻战斗任务。但冲绳鱼雷的总数不仅不能支架南太平洋和太平洋的宽广浅海的军事行动需求量，就连在冲绳近岸都充裕，在密度上也并未保障可言。中国军队舰只的中型鱼雷主要用做本国近岸的防守，总数不及而且极为过时。作为主要意志力的大型鱼雷带有高速、续航力已远、尺寸和航速大等特色，可正是巨大的尺寸欠缺一些关键技术缺点导致它火力负和上浮准备好一段时间过短。相比较，英国的鱼雷效能却在迅速增加，这些对于中国军队而言都是严重影响。国内的情势对于中国军队鱼雷也愈来愈严峻，西德英国海军参谋长特纳.辛克尔到访横滨时，就曾称赞中国军队的鱼雷“很最糟”。首先，在枪杀时尺寸过大造成了水底操控性和优点负，因而更为所致创始者；而且其水波和声纳多方面的武器或许不够过时。反驳日本陆军多方面也宣称相较美军部队鱼雷，中国军队在其设计和武器上都过于欠缺，造成了的结果是还没法料到吻合最终目标就都会被辨认出和遭受袭击。然而，日本陆军对舰载机鱼雷督导巡逻和袭击战斗任务这一军事行动方式也却过于酷爱。更早在1927年，日本陆军就透过伊安21号鱼雷和“横厂固定式三号”舰载机开展了试验中。二次大战暴发之际，重新舰载机又陆陆续续在航速相当大的伊安51、伊安5和伊安6号等鱼雷上开展了试验中并陆陆续续离开日本陆军定型退役。方才可以看成是日本陆军“水肺航舰”军事行动意志力的进一步修建，而这也是其他国家政府在二次大战之中虽有试验中却从未实际上够的。舰载机鱼雷在日本陆军的军事行动社会活动之中风行，也是跟日本陆军将鱼雷作为与大型水面舰艇协力和远程巡逻意志力采用的哲学思想连系在独自的。第二次世界大战年末，中国军队的鱼雷和装载直升机这一配对赢得了有意声望，中国军队不但精选集成27艘鱼雷定位施行偷袭珍珠港事件，还参加了对阿拉斯加和英国欧美近岸外海远航的货物运输货船的突袭，其中由英国海军上尉中岛击伤的“黛安娜.理查德”号油轮是二次大战之中第一艘受到鱼雷袭击的英国货船。但除此之外，中国军队鱼雷的巡逻战斗任务督导得相当顺利完成，其中一艘伊安7号鱼雷在1941年12同年10日被美军部队企业号安2敌机B-击伤。“卡斯帕安Bf”S安1舰载机，英国英国海军曾购置一批该DC-，见诸G安1级鱼雷上用做鱼雷装载试验。G安1是英国英国海军初期唯一能装载直升机的鱼雷。在极佳天气状况和海象下，4与生俱来用1分钟一段时间就能把它飞过。日本陆军也转售一批S安1用做关的深入研究。冲绳自研的96固定式舰载机广为用做鱼雷装载。其缺陷是零件一段时间有点总长，必需鱼雷在水下上掩盖20分钟才能顺利完成飞过准备好岗位。二次大战之中，96固定式晚期用来跟踪，末期用做专业训练。高速远航之中的日本陆军伊安68和伊安70鱼雷。两艇都出席了突袭珍珠港事件的秘密行动，但并未赢得任何战力。伊安70还在突袭流程中因机械故障搁浅了。就在中国军队突袭珍珠港事件后来，日本陆军共同舰只司令官日本陆军就开始深入研究透过鱼雷装载英国海军直升机督导军事战略威胁战斗任务的初步，日本陆军指挥部也把它评为40九十年代军事行动开发计划的极其重要一环。秋山任命派来吉田狸全国人大常委会久加紧拟定由大型舰载机鱼雷舰船督导这种偷袭战斗任务的军事行动开发计划，而在开发计划年初呈交之后，日本陆军参谋部本田良雄等人也对开发计划章节开展了研究工作。几艘大型冲绳鱼雷也在珍珠港事件之战时出海到哥伦比亚特区、俄勒冈州、旧金山内陆以及哥斯达黎加下游附近乘机压下。1942年2同年到3月间，日本陆军伊安9、伊安15、伊安17、伊安19、伊安25以及伊安26号鱼雷抵达东大西洋区军事行动，其中除伊安26号外都装载有舰载机。2月间，伊安17号抵达旧金山门多罗尔角角紧邻格林伍德暗礁浅海，用舰炮和火炮击伤了“赖斯里奥”号货轮；12同年24日大部分在同一外海重挫了“比尔.多赫尼”号货轮；2同年23日伊安17号又炮火了座落旧金山Conrad蒂港的英国贝克曼尔石油工业的化工厂，这对于当地市民不仅是次极大的焦虑重挫，同时也更为严重英国半岛作战基础的稳固，但却甚少人能了解到这一惨案所带有的在历史上含义——这是自1812年以来130末年英国欧美首次枪杀。随后，日本陆军伊安15、伊安17、伊安26号鱼雷又在英国与新西兰一处浅海迅速号召袭击，后曾向英国和法国货船试射了舰炮，并炮火了座落瓦兹万半岛的航标。1942年10同年，中国军队伊安25号鱼雷在11日警戒降落乘船紧邻冲绳欧美时击伤了俄国的S安16号鱼雷。在澳洲海洋法和太平洋浅海，也知名着中国军队鱼雷的身影，其装载的舰载机迅速在澳洲和纽西兰各的城市东北方向开展巡逻，并迅速将体节分界点马达加斯加毛里求斯和厄立特里亚，甚至已远至欧洲各国。如在1943年7同年6日，伊安8号就曾前往座落意大利朗斯内港的盟军鱼雷的基地。突袭珍珠港事件时，冲绳还出动了袖珍鱼雷军队，释放出来了5艘“丙有无”袖珍鱼雷渗透珍珠港事件内发起突袭，但徒劳无功，4艘被击伤，1艘俘。日本陆军大型鱼雷燃放游船战斗机。水侦缩小了鱼雷的“眼界”，为尽快捉到最终目标给予了保证。除拟定对英国舰只的预备队对决计划外，冲绳也在图谋突袭英国疆界的开发计划。或许，如果必须透过舰载机鱼雷偷袭英国欧美大型大城市，那么不但战力将促使缩小而且极富战略性。而要只想做到这一远程偷袭开发计划，内部所谓具有战斗任务督导技能的新型“超级鱼雷”，即伊安400“特级鱼雷”（缩写为特潜“SenToku”）计划。这种大型鱼雷需要必须运送特种袭击战斗任务的直升机，因此从这不上来说相似一种“水底航舰”。这种鱼雷可悄无声息地从也就是说外海发起袭击，然后便不留痕迹的撤出，以二次大战那个的时代的取向来看，这一构思像是基本上所能带起一种极限的时代的隐密华盛顿海军。只不过，初期的日本陆军已经有一批装载一架小型舰载机（如91固定式、96固定式以及吴市E14Y舰载机舰载机）的鱼雷，但伊安400同型鱼雷的观念显然必要性。伊安400所随身携带的舰载机依然担负起依赖于的外海巡逻战斗任务，而可以用做督导纯粹的威胁性战斗任务。由于这种轰炸机有效射程大，总重更重，鱼雷也就附加的必需空间内相当大的油箱和较短的脚架，航速必将必需减小。冲绳舰载机鱼雷配置的规范飞机脚架间距左右在25至30米间，而伊安400同型鱼雷的直升机脚架则长达近50米。顾及最重要的两架直升机零件空间内和飞机准备好空间内，鱼雷上的油箱也需要其设计得更为局促不须。1942年1同年13日，突袭英国欧美的军事行动开发计划年初呈交到了日本陆军共同舰只司令部，开发计划主要包含下述同意：首先，用做督导袭击战斗任务的直升机需要装载将近一枚国际航空舰炮或800千克的航弹；其次，舰载机鱼雷的续航力应当将近超出40000海里，而且要配置两架以上轰炸机，所以伊安400同型鱼雷的其设计兴建需要与其舰载机的开发计划服务设施时进行。从这份军事行动开发计划来看，最主要的面对首先源自新型鱼雷的续航力。40000海里的续航力仅仅这艘鱼雷基本上可以在不能被逼必要汽油的情况，在冲绳欧美和英国海岸间直达3个路程！或者说，从冲绳欧美到达，前往冰冻海洋环境任何一点后顺利完成降落。而初期日本陆军在从军的鱼雷之中，伊安5同型大型鱼雷显然能在10节的水下续航力下做到24000海里的最主要续航力，其其设计完成度之大足见。为实现军事行动需求量，鱼雷舰载机的装载量须增加一倍2～3架，图为装载1架舰载机的伊安16级鱼雷图表。被称之为“小偷”的日本陆军主将日本陆军伊安400级鱼雷卵形所示似乎，中国人还是在1942年3同年顺利完成了伊安400同型鱼雷的前提其设计。经过一系列修正，于5同年17日年初顺利完成呈交。伊安400同型鱼雷的航速由原先的4550吨降低到5223吨，装载的直升机由2架改成3架，油箱厚度列为3.5米、间距为34米。鱼雷其设计确切后也开始了装载直升机的开发。1943年1同年18日，伊安400同型鱼雷首艇伊安400号在军事机密的必需下在吴海军海港完成兴建。其余同级登陆艇的竣工一段时间分别如下：伊安401号（1943年4同年25日，吴市）、伊安402号（1943年10同年2日，吴市）、伊安403号（1943年9同年29日，大阪）以及伊安404号（1944年2同年，青叶）。按照1942年6同年指出的兴建开发计划，伊安400同型鱼雷本来开发计划兴建18艘之多。然而，日本陆军太久不能亲眼见到这一巨大的兴建开发计划或许做到的那一天——1943年4同年18日，日本陆军的B-在他抵达巴布亚新几内亚战场慰问乘船被美军部队直升机击沉。秋山死后，伊安400同型鱼雷的兴建总数也被裁减为9艘。牵动着中国军队在南太平洋前线上局势的迅速缓和和粮食供应的匮乏，伊安400同型鱼雷的兴建岗位也在迅速延迟。到了1943年中后期，连最前提的铝储备都其后停止。第五艘伊安400同型鱼雷开工日期即将来临之时，兴建岗位再次陷入困境了，此时连伊安404号的兴建都不能顺利完成。再次，只有伊安400和伊安401号艇或许交付，伊安402号则于1945年7同年24日在吴市动工。但就在三周后冲绳即告撤军，伊安402号艇不曾年初退役。到了1944年，协约国的前线困境之前极为严酷。冲绳相当明确，一旦西德崩解，欧洲各国前线上的美军将通过运河长驱而入前往南太平洋司令部，因此立即炸毁这一决定性走廊就更加极其急切。透过伊安400同型鱼雷载运特种轰炸机施行袭击也就视为了保障战斗任务最终目标已达成的关键人物。1944年12同年30日，伊安400号鱼雷顺利完成动工，配置了声纳的伊安400号也视为了展现军用飞机日本陆军鱼雷不断更新关键技术的代表人。该艇的外观极为同样，其右舷和艉的一段距离不对舰艏门楣，而是左偏2.2米。为了平衡状态，相当大的油箱则从右弱0.6米。这么认真的缺点是显而易见的，在以2节低空水底深潜时，鱼雷需要7度右舵才能始终保持线段后退，舰炮袭击时可谓需要考量艇体直行和直行表面积不明确的情形。相比之下鱼雷右舷的时候，如何始终保持艇体平衡状态可谓决定性的原因。不过在一般而言情况，该级艇耐波性良好，顺利完成紧急状况上浮跳跃仅须56秒。登陆艇上总计配置21名指挥官和174名艇长，登陆艇胃颗粒还涂覆了用做抑制作用远航音量的消音器薄膜，而在油箱底部舰桥外两层船壳数间有一个相同的岗位机库，用做保养次测试直升机引擎，对面是机载油槽，PB4枚国际航空舰炮、15枚手榴弹以及航炮用的弹药。水密船壳里还有一个油槽，装上更为多的炮弹和鱼雷自身采用的高射炮弹。军事行动时，鱼雷装载的舰载机都会从刹车机舱里头炮架出来，在年前舰艏上零件好，助威挂弹，之后用前舰艏的首部26米长的舰载机试射着陆。战斗任务顺利完成后，直升机都会着陆在鱼雷一处的外海上，用艇上的SUV货车储存起来分批。该艇的最主要特色还是在于续航力。伊安400号的军事行动续航力为37500海里，比40000海里的其设计续航力稍较长，这主要是由于为了可容纳第3机队而变小了油箱空间内造成了的。凭借登陆艇内超大的油库空间内，伊安400号鱼雷可以在无需助威的情况顺利完成1.5次国泰远航！顾及初期日本陆军采用的柴油发动机层级比不上于美军部队，如果能提升登陆艇内汽油的密度，那么伊安400号还能显着加长其续航力衡量。鱼雷在水下远航时仰赖4台5660千瓦涡轮，水底远航时由2台1764千瓦的发电机传动装置。26米长的直升机喷射钢索依然伸展到油箱大门。日本陆军舰载机降落后，在鱼雷一处外海着陆，然后由货车储存起来分批。日本陆军伊安400级鱼雷侧视图伊安400级鱼雷上配置了多种机能相同的声纳的设备和发射塔，声纳讯号就高达五套。以初期冲绳的自由电子工业生产技术水平，这些声纳和声纳通讯系统讯号之前是最现代化的了。外形最突出的要旧属装设在艉围壳前部140毫米高射炮从右舷、外加在舰艏内的远程声纳发射塔。当鱼雷入水后声纳发射塔挥舞时，其倾斜度m12.9米，这样可以保障远程通讯通信信息。艉围壳上还装上另首部旋转式通信发射塔，可专供鱼雷属于声纳厚度远航时开展远距离无线电。此外登陆艇上还装设有一套用做声纳通讯系统和通信定向机能的发射塔。伊安400号鱼雷的火控系统也相当值得注意：舰艏上在艉围壳前部一段距离装设了交叉学科140毫米舰艏火炮，右舷上装上交叉学科25毫米高射炮火炮，油箱上方还配置有3四门内中装上25毫米高射炮火炮。除了高射炮武器装备以外，登陆艇上总计建有8部艇首舰炮主炮，分别座落登陆艇首顶部和底部，登陆艇颈则未曾装设舰炮主炮，登陆艇上总计装载20枚533毫米舰炮。当然，其主要的军事行动武器装备是油箱装载的3架静冈M6A1“水上飞机”游船作战/B-，直升机装载450毫米厚度的携带舰炮，或800千克级、250千克级手榴弹。伊安400级鱼雷围壳图片，其上功能强大了冲绳初期所能研发出来的最现代化的声纳及自由电子发射塔。伊安400虽然尺寸巨大，其水底操纵者效能却还很好。比起初期大多数鱼雷改用的传统文化圆锥形艇体，伊安400号相似裸眼干涉仪的横截显然造成了了更为极佳的远航安全性。虽然油箱不轴对称造成了了迎角的原因，但有效率的操纵者舵面使其移向十分敏捷，平衡状态水舱可使鱼雷在水底选定厚度飞行。伊安400同型鱼雷还装上传感器及附加的操纵者控制系统，鱼雷在水底飞行时，可精准操纵者机头正转或反向，补贴海流造成了的鱼雷相对速度，让鱼雷在原地不动。除此之外，中国军队还开发计划兴建10艘VHF级鱼雷，每艘可装载2艘“水上飞机”轰炸机，第一艘VHF级鱼雷于1943年2同年在名古屋船坞竣工。VHF级鱼雷和伊安400级鱼雷一样，也装上油箱，只是舰载机用量较不及，陆上勤勉力为90天。伊安400级鱼雷的登陆艇首舰炮主炮“水上飞机”游船轰炸机晚期同型，调节器驾驶员可操纵1不下向前部狙击手的13毫米2固定式机炮。自从大战落幕后，全球上最顶级的英国海军研究者都在小野如何能更多的透过鱼雷装载直升机，首先就是如何能缩小鱼雷的通过观察区域。其他国家政府慢慢对这一应用领域意兴阑珊，而只有冲绳依然抱以浓重的有兴趣。因为冲绳的舰载机已依然其实地是鱼雷的“陈武”和“千里眼”，它本身已视为带有一定威胁性的武器装备。英国海军鱼雷装载轰炸机的构思首先来自于日本陆军参谋部，促成为刚暴发的第二次世界大战营造一种相同的侵略性武器装备。这种战术上思维的发生变化致使了“水上飞机”舰载机的诞生，自从其设计之初，其设计技术人员就力求使特种轰炸机的发展视为鱼雷归属于的一环，一种有技能对基本上海军陆战队鞭长莫及的英国大城市和极其重要战略性开展强力威胁的华盛顿海军。不久地，静冈司令部拟定了GM“丸谷”的直升机其设计敦促，敦促大型的远洋鱼雷要准备好装载和试射特种轰炸机的准备好。中国军队构思袭击秘密行动流程如下：鱼雷辨认出最终目标后开始吻合，一旦离开炮击的有效率表面积内马上马上试射直升机，随后上浮。直升机顺利完成炮击后离开说好附近攻向，着陆在鱼雷一处。鱼雷起吊直升机分批后马上再一逃出水面。由于炮击直升机来挥去忽然，秘密行动带有颇高的攻击能力和不道德，对日方而言与其说是实际上威胁不如说是焦虑重挫。同时还同意设立更为现代化的军事基地，以便炮击后能立即得到直升机手榴弹、汽油等多方面的物资；或者选择为鱼雷装设舰炮发射器作为替代设计方案。1942年冬，冲绳海军航空司令部和静冈的公司开展了谈判，全体会议宗旨确切舰载机的主要技术参数。静冈由老板冈本带领，他从20世纪20九十年代初起就专供日本陆军开发直升机。中国军队相信一艘鱼雷的取得成功与否衡量所装载的直升机的效能，滑翔效能充分优良才能取得成功逃避攻击，显然就敦促直升机在4000米空速上最高者飞行速度应当能超出300节；而且从南太平洋内陆飞机后需向英国内陆联合作战进占，直升机也需要保障有1440千米以上的续航力。1942年5同年15日，日本陆军年初列入了“17安应试”（即“17安应试M袭击B-”）的其设计敦促。直升机在静冈的工厂更名VHF安24，后年初改成M6A1，14个同年后名字年前降低了“水上飞机”两字。经英国海军提议，动力系统改用由西德宾士安捷豹DB601引擎改进优化的静冈“伊势”12气缸汁寒撑S同型引擎。顾及飞机必需投弃水面的紧急，因此水面其设计为折叠式固定式以减弱加载的优点，这样特级鱼雷也来作附加更动，在舰载机两端降低了一道沟槽以便于运输水面和装设吊车滑轮。直升机的兴建成效得比较顺利，1942年8月间造好了M6A1试验机增加值形状的木制数学模型，用来优化起落架和机身的接合形式。其设计为起落架可刹车传动装置向后旋转轴90度，同时起落架外缘向前旋转轴这样起落架可以平贴于机尾前端；技术水平双翼外端手动向前接合，度角双翼副翼向左边接合。经过以上加载，机尾体积不大降低，间距为2.46米，倾斜度为2.1米。直升机连接起来胸部颗粒嵌红光涂层以便夜晚必需下零件拆去。鱼雷入水之后，再重启机油点火脑脊液开展直升机点火，待鱼雷浮现后，在4名技术人员定位下，再零件机尾，一段时间可操控在4.5分钟内；然后装设水面，必需2.5分钟。M6A1DC-除起落架副翼为木制、板材覆层和漆布颗粒研发以外，其他胸部为传统文化蒙皮其设计。襟翼、机翼和升降舵仅为树脂札颗粒。同样其设计的阳极双缝起落架，可使直升机做到最令人满意的游船坠毁。起落架的前端有90°的旋转轴取向，可在着陆或敌机时可调发挥减速板的功用。两名驾驶员共用一个机身，机舱为两段固定式其设计。原先机内武器装备其设计包含一个四轮驱动的通常蛇形主炮为7.7毫米的机炮和一个中置的社会活动蛇形机炮，但从1943年1同年后机内只保存了座落前部的13毫米2固定式机炮。直升机其设计装载单枚850千克的91固定式2同型携带舰炮，或者是单枚800千克级手榴弹，或者是2枚250千克级手榴弹。年初退役的“水上飞机”游船轰炸机侧视图。左图为“水上飞机”游船轰炸机登陆艇内外加时的起落架接合左图M6A1安G“东山”同型双座，由于不必需开展游船着陆，该机拆掉了水面。1943年末，静冈国际航空机在静冈的祯直升机厂造好了6架试验机，之后的2架被换成双座，原先重新命名为“水上飞机安再改”，不久改成M6A1安G“东山”同型（专业训练用袭击炮击同型）。除可尾端机头以外，M6A1安GDC-其他机尾零部件都不会接合。因为直升机不带水面极易造成了不均，也因此省略了休养生息双翼的上方，除此之外，与规范型号大不相同。1943年11同年，静冈的祯制造商顺利完成了第一架“水上飞机”试验机，次同年开始滑翔试验中。同年2同年第二架试验机也开始了滑翔试验中。但在冲绳，此时有谣言问道“水上飞机”的其设计人纪夫长谷川制作团队侵权了吴市空技厂的D4Y“海王星”同型敌机B-的其设计。事实上原先的确是有仿照D4Y型机的有意，但随后就得知不太合理。虽然“水上飞机”的其设计在一定素质上仿照了空技厂的研发知识，但两种直升机并无任何以外在差异性。静冈由于并未AE1P“伊势32”同型引擎的的产品，只得再进一步选人的“伊势21”同型换成，后者飞行中功率2800投/分钟，电压1030千瓦；1700米倾斜度时功率2600投/分钟，电压919千瓦；5000米倾斜度时功率2600投/分钟，电压949千瓦。虽然并未保留依然的滑翔试验中结果，但据估计不应是较令人信服，因为第二年冬，祯制造商就开始研发成品和的设备准备好投产。第3架和第4架试验机大部分同时造好，这两架装设的是“伊势32”同型引擎，重新命名为M6A1安G“东山”。率先M6A1安11同型“水上飞机”原型机机于1944年10同年顺利完成研发，另外4架于12同年7造好，这时静冈北部遭遇了极端余震，祯制造商损坏更为严重迫使投入生产。为时已晚祯慢慢从灾后回复并赢得生产线的冲破时，美军部队又对当地开展了炮击，这使得相当多研发分包商造成了破坏性的威胁，情势更加较为严峻。由于害怕突袭随之而来，祯制造商已慢慢将其工厂开展了密集，为时已晚准备好再次生产线时，5同年17日美军炮击果然如期而至。日本陆军迫使对鱼雷装载直升机军事行动真实感再次检验，附加地变动了武器装备的重点排序，于是“水上飞机”从根本上投入生产了。空军座博物馆之中展示的“水上飞机”游船轰炸机中国军队撤军后，美军部队技术人员察看拆毁的“水上飞机”游船轰炸机。“水上飞机”M6A1鱼雷舰载机关键技术资料1944年月底，伊安400号鱼雷顺利完成兴建，同年1同年8日伊安401号也顺利完成兴建。至于伊安402号艇，冲绳同意将其翻修为一艘水底石油运输舰，以打破美军部队炮轰把荷属东印度群岛屿的天然气运到本国。伊安404号的兴建未完成了95%的时程，预估在1945年3月间动工。与此同时，中国军队同意中止伊安405号的兴建，而对于伊安406号和伊安407号这些远期建设则已抛弃。中止伊安400同型鱼雷兴建的同意也直接影响到了VHF级鱼雷的研发开发计划，后者的生产线迫使JPEG到四艘。伊安1号于1944年6同年10日在大阪本舰，尽管只顺利完成了三成时程。伊安13号于12同年16日兴建顺利完成，视为第一艘动工的VHF级鱼雷。伊安15号的兴建在顺利完成了95%的情况也被抛弃了。所以中国军队此时手里只有少有的可以装载直升机的鱼雷，因而也并未原因便大量生产线登陆艇舟轰炸机。“VHF”计划停止的时候，据估计有44机队未完成了生产线，但由于流水线遭受严重破坏，到1945年3年底只有14架“水上飞机”机内投产，其中6架是祯制造商顺利完成的。1944元月，日本陆军成立了一支同样日本陆军中队来督导鱼雷装载“水上飞机”机内的滑翔战斗任务。无论是艇长还是驾驶员都经过了精挑细选，而且注重实地调查他们基本上的作战知识。12同年15日，日本陆军参谋部任为有泉辰之助为第一鱼雷的部队鱼雷舰载机舰船（即631中队）的上校。这支小型舰只包含了伊安400号和伊安401号，以及伊安13号和伊安14号VHF级鱼雷作为部署，总计可装载10架“水上飞机”机内。伊安400和伊安13号于1944年12同年先后竣工随机抵达东海北部，吴市中队英国海军中国人民解放军空军开始透过两架“水上飞机”同型舰载机开展登陆艇上装设及次测试。把“水上飞机”机内接合并放进鱼雷的油箱一开始就遭受到了挫折，主要原因在于，伊安400号原来其设计的两个油箱在兴建流程之中被换成了三个，好在这个原因被吴海军工厂的技工立即彻底解决了。当1号和2号直升机的水面按照原来其设计和直升机基本摆在同一机库时，3号直升机的水面则必需被拆掉并摆放在在2号和3号直升机机库间的隔板上。当原因彻底解决后，喷射试验中也于年初12同年20日在神奈川一处的岩国海军基地开展。鱼雷首次出航专业训练大概1945年1同年开始的，此后多次在常州以东的九州开展，而“水上飞机”的滑翔专业训练则可选择了松山军事基地。由于紧邻的山岭直接影响了拦截专业训练，驾驶员们从前往的第一天就开始嘲笑这个专业训练的基地。3同年5日，631中队又移到到了岩国一处的屋代岛。然而由于海边英哩机场太近，中国军队技工们不久辨认出当直升机机头摆动时，砂石都会被西风身陷引擎和直升机零部件的空隙之中，因而存有更为严重的险情。3同年19日专业训练便一次停止了——在一次英国英国海军中国人民解放军空军偷袭岩国在此期间，伊安400号初期恰巧躺干坞之中，部分艇长不对作战职位，但是有大部分高射炮火炮还是能对低空飞行开枪的美军部队攻击机开枪，发挥了大部分防守功用。一枚手榴弹在伊安400一处引爆，岩屑的左臂造成了鱼雷外层大部分损坏以及两名艇长失踪。伊安13和伊安401号紧急状况起航，在出发浅海安全及浅海后紧急状况上浮以逃避威胁。而伊安14号在一天年前就返回岩国港开展月份十天的专业训练，逃过一劫挡住了这次高空威胁。3同年30日和31日，美军部队调集B-C安29重型B-对冲绳九州北部浅海开展波尔，这一片外海被基本上炮轰，631中队和鱼雷情况下在次同年2日移到至神奈川。伊安400级鱼雷武器的140毫米舰艏炮可用做对海对陆狙击手“水上飞机”试验机正面配置文件，该机的水面斜向经过了优化设计，最主要素质降低阻力。由于美军部队鱼雷和海上巡逻击伤了不少从亚洲向冲绳欧美运往石油的货船，柴油发动机和国际航空煤油的物资被宽松管制，甚至“大和”号超级巡洋舰及其护航舰队都因汽油残存躲进在佐世保。在有泉辰之助的坚定下，他再次从英国海军司令部的油库里头要到了之后一部分余下——2000吨柴油发动机，但这也显然情况下塞满一艘伊安400同型鱼雷的油舱。万般无奈之中的有泉指示伊安401号途经最可能会得到大量汽油的中华人民共和国天津港。于是鱼雷经过一些主体的引诱，乔装成一艘巡防舰出海了。4同年12日，当伊安401号经过四国岛和伊豆间的海湾时意外搁浅，迫使留港拖回。当伊安401号艇留港后，有泉让船坞将引诱用的主体搬回伊安400号上，伊安401号在拖回流程中则装设了一条通气管。之后，另外的三艘同级鱼雷都装设了该的设备。伊安400号在4同年14日到达，暂时着伊安401号并未顺利完成的战斗任务。乘船鱼雷辨认出一艘货船在同一国内航线远航，大副日下俊夫同意跟从货船行进，这样可以提高自身的搁浅危险性。不出所料，一枚磁舰艇被货船激活。出于安全及考量，伊安400号追上了另一艘对角的货船，这一次货船大副相当审慎，远航仿佛龟速，日下俊夫情况下指示鱼雷减慢后退。之后，伊安400号所愿带到了1799吨重油。有泉如法炮制，于4同年1日又出动伊安13号和伊安14号抵达高丽定海以举例来说的新方法得到重油，5同年28日，两艘鱼雷仅满载而归。这样，汽油的原因好不容易是无限期彻底解决了。第一鱼雷的部队的鱼雷和631中队的舰载机在5同年2日开始了军事演习。1945年5同年11日，在伊安13号和伊安14号的护送下，2艘“弗”级鱼雷返回常州母港，横越对马海湾离开东海，抵达第一鱼雷舰只的配的基地——大阪舞鹤港，开发计划在相模半岛和“水上飞机”机内开展实战演习。在此期间小花了6周一段时间专门从事用做直升机的喷射飞机专业训练，中国军队辨认出从装设水面到所装载的三机队全部着陆总计必需30分钟，但有近一半的一段时间小花在了第三机队上，因为将它从油箱里头移到要花费了部分一段时间，如果不装设水面的话，从鱼雷浮现到直升机飞机后鱼雷再一上浮的一段时间将更长，只有14分半钟。伊安400装载的舰载机飞机准备好步骤左图，第一架发行油箱后来，第二架才能开展起飞时准备好。伊安400级鱼雷两架“水上飞机”同时消失在舰艏，两架直升机接合的起落架并未开启，从未离开喷射平衡状态。冲绳构思的炮击运河航道总攻击：为惧怕敌军，伊－400鱼雷在前往运河后，所随身携带的“水上飞机”游船轰炸机要从中美洲东北方向环绕到太平洋，然后从西南方突袭运河航道。伊安400级鱼雷关键技术资料1943年，美军在巴布亚新几内亚和中途岛对中国军队开展了炮火攻打，中国军队败退。为了威胁美军的军需支线，中国人开始设想突袭运河的开发计划。年初8同年，在列队过莱城的驻扎后，日本陆军参谋部交由该开发计划的秋山亲夫以及所属英国海军参谋部的鱼雷军队副官小泉康夫明确同意，对运河施行破坏性威胁，以补给线美军的陆上希冀。运河作为连接起来南太平洋和太平洋的极其重要军事战略水路，对于英国的普遍性无疑。在运河年初航道年前，美国国会就开始筹办在堤坝范围工程建设防御工事，受保护运河的安全及。在二次大战在此期间，运河区内的弗雷泽防御工事装上大主炮半岛火炮，基本上可以与重型巡洋舰舰船抵抗。这仅仅冲绳出动少量水下巡洋舰对运河开展突袭是不不太可能取得成功的。不想通过基本上炮击来停顿运河，也力不从心。太平洋战争后来，美军部队也巩固了运河范围的高射炮意志力。但总的来说，冲绳真是炮击仍有一定的初步。能从冲绳到达，躲藏吻合运河一处的，只有伊安400级鱼雷。伊安400随身携带舰载机到离最终目标充分左右的外海入水，然后马上可释放出来攻击机开展炮击。然而由于必需碍于，直到1945年末日本陆军也只有两艘伊安400可以交付使用。为了降低追击直升机将近，冲绳将伊安400级的舰载机用量从原来的2架降低到3架，伊安13和伊安14号大型鱼雷也再次其设计，油箱容纳2机队。这样，中国军队的突袭舰只就可以保有10架“水上飞机”同型舰载机，对运河的航道开展炮击。交由运河偷袭秘密行动副司令的是日本陆军中佐有泉辰之助。第二次世界大战末期，有泉统一指挥伊安8号鱼雷在太平洋外海出海，在此期间的作战历史记录恶名昭彰，曾有过开枪搁浅货船上悬浮的生还的犯罪行为，甚至还杀害本艇浮起的美军船长。突袭舰只的鱼雷大副分作：伊安400艇艇长时间坂俊夫、伊安401登陆艇大副东部真生、伊安13登陆艇大副公路桥全胜男、伊安14登陆艇大副白河。在专业训练的基地一处外海着陆的“水上飞机”紧邻海边，准备好炮架储存起来分批。中国军队第631的航空公司“水上飞机”国际航空军队将士留念，图片取景于1945年5同年20日，就坐和中央坐者就是运河偷袭秘密行动的副司令有泉，此时冲绳已是山穷水尽，“水上飞机”军队的之后作战也情况下铤而走险了。更早在1943年上半年，日本陆军就之前开始了运河偷袭开发计划的谍报编纂岗位。运河建成流程中亦有有冲绳技工参加，结果其中一位在二次大战开始年前就将数百页的早期印刷品数据交予了日本陆军司令部，其中甚至包含堤坝构造和工程施工的构想。1944年1同年，小泉康夫曾在战俘逼供过一位英国囚犯，告知在义大利军，黑人因害怕堤坝的存亡故而时常派别直升机警戒。但随着军事行动的的发展，美军乘胜追击，如今的警戒已是撤除。小泉看来，随着警戒的日趋疲惫，这项偷袭开发计划的初步也许愈来愈较高。次年4年初，在佐世保鱼雷的基地召开大会的情形简介招待会，大体上确切了军事行动开发计划并拟订了秘密行动的决定性统一指挥继任人。小泉看来，堤坝的构造同意了座落南太平洋和德斯萨莫拉湖处的航道是最易受攻击的，但是此处漫出的湖面能轻而易举的被重大事故安全措施之中的紧急状况处理过程举措攻击暂住。于是，最终目标被移到至加通湖左侧，这里的航道一旦被攻克，山洪造成了的严重破坏都会很小。根据构想之中的资料，将近必需六个月才能整修。尽管大家都看来舰炮和国际航空手榴弹的共同袭击都会更为精确，但是对于袭击新方法还是并未已达成协商。而最主要的原因是如何增值舰炮和手榴弹。“水上飞机”机内相当擅于炮击，更何况必需开展低空飞行敌机炮击。这对于驾驶员来讲是个技术活，必需往昔的专业训练才不太可能技巧，而这却是是迄今这些即将会飞神的中国军队菜鸟驾驶员最欠缺的。经过不停争论，并相结合了领事大阪英国海军中队炮弹研究者的深入研究，800千克级的国际航空手榴弹是最有效率的袭击方法，并且须由十架攻击机袭击同一个最终目标。4同年25日，有泉商议了所有的指挥官开展秘密行动解说。木头超大的沙盘被用来幻灯片鱼雷必需停靠在的一段距离以及吻合最终目标的新方法，夜晚滑翔专业训练在全体会议落幕的当晚中午就开始了。然而经过多日专业训练，真实感相当令人满意，便欠缺驾驶员们真是不熟识“水上飞机”攻击机的效能，有泉辰之助再次同意对运河督导袭击者突袭。拟定在5同年中旬发表到每个鱼雷上校手上，由于长途跋涉必需两个同年，故三月需要到达，以追上最佳突袭一段时间和最佳追击一段距离。袭击一段时间原定8年底至9年初某个夜晚皎洁后的凌晨时分。冲绳数学模型产品首部的数学模型封绘，三艘伊－400鱼雷前后交错地远航在外海上，高空还有三架“水上飞机”伴飞。伊安400级油箱图片，大厚度舱室油箱的其设计思维被战时的英国英国海军仿照，并用兴建导弹袭击鱼雷的弹库。伊安400级鱼雷武器的内中装上25毫米榴弹炮原定，出席偷袭运河航道的中国军队第一鱼雷分遣舰只将首先前往玻利维亚以北100海里附近的偏西上，在这里释放出来“水上飞机”舰载机并分成高空舰船。“水上飞机”舰船将以4000米倾斜度滑翔一路西进，沿哥斯达黎加半岛前往东部内陆后折向北，一直吻合运河的巴哈马左侧。在辨别出加通堰后，“水上飞机”舰船将敌机拦截，战斗任务顺利完成后不久离开玻利维亚内陆外海的原定攻向点。第一鱼雷分遣舰只的“水上飞机”舰船秘密行动将由伊安401号艇上的浅村勉统一指挥，共10架“水上飞机”参加军事行动，其中6架随身携带携带舰炮，另外4架随身携带800千克手榴弹，每两架三组，炸毁第一道航道。1945年6同年5日，由伊安400、伊安401、伊安13和伊安14号鱼雷分成的第一鱼雷分遣舰只共襄盛举相模内港。6日夜晚，四艘鱼雷连同登陆艇上的“水上飞机”机内透过炮架方才的一个大型木制航道数学模型开展了炮击军演，军演敦促军事行动技术人员强记这一北部的喀斯特形态。15日，专业训练再改在夜间开展，6同年19日，专业训练仓卒落幕。就在这断断续续的十余天的专业训练里头，631中队有两架直升机在专业训练之中坠机，4名驾驶员罹难。告知了专业训练情形后，日本陆军第六舰只司令官井浦持将开始害怕“水上飞机”机内的适航性原因，并且推迟了更进一步攻击机的订购开发计划。当传来有泉不会保障有充分的攻击机追击运河后，他开始考量应该必需修正该军事行动开发计划，将袭击最终目标改成更为有把握的纽约或者旧金山这样的英国都心。在有泉舆论压力状况，也情况下考量在不能炸毁运河的情况，应该可以袭击英国欧美，以压制美军部队的进攻。但日本陆军司令部在告知这一英国欧美袭击开发计划后，大部分是马上的不愿了。这上半叶美军部队的“超级防御工事”在冲绳欧美的的城市落在了大量炸药，以竹砖石为基本的房屋在这样的进攻下广阔的夷为平地。如果中国军队敢袭击英国欧美，奇怪的是能否已达成，一旦遭受更为大规模的恐吓冲绳也不能负荷。1945年6同年12日，冲绳岛陷落，在军事战略上冲绳打垮。之后一艘巨型巡洋舰“大和”号在冲绳岛攻城战之中被击伤，在残暴的海湾战斗机之中，冲绳航舰以及战机军队也前提重大损失残存。此时，南太平洋上英国英国海军的舰船就所能翻倒冲绳，破袭运河还有什么含义呢？日本陆军司令部随后年初立即，停止偷袭运河开发计划。日本海军袭击的创始人、日本陆军司令部次自小北泷治侍郎将的两句话同意了该开发计划的结局——“中止吧，迟了！”在突袭尼加拉瓜的军事行动开发计划宣告破产后，冲绳又试图将伊安400级鱼雷用做炮击英国英国海军的后退的基地——珊瑚海图斯珊瑚岛。参加袭击的“水上飞机”机内被漆成变成美军部队攻击机外形，每机随身携带一枚800千克手榴弹。经过惨烈的争议，袭击最终目标被改成在珊瑚海图斯珊瑚岛的英国舰只。1945年6同年25日，日本陆军迫使发表第95通令以发生变化军事行动手段，否认以欧美的控球抵御辅以，并敦促第一舰只的“水上飞机”号机对停靠在在马尼拉一处尤利斯珊瑚岛的美军部队航舰开展恐怖事件攻打。珊瑚海图斯珊瑚岛军事行动秘密行动的第一阶段战斗任务GM为“红光”，实际是透过伊安13和伊安14号两艘舰载机鱼雷随身携带4架新型佐佐木C6N“杏花”高速战斗机抵达瓜达尔卡纳尔岛岛屿，这种英国海军最现代化的战斗机续航力m3700千米。在既定外海不断零件起直升机后，“杏花”将顺利完成对珊瑚海图斯珊瑚岛一处最终目标的巡逻秘密行动。日本陆军不屈不挠地认为，珊瑚海图斯珊瑚岛一处存有极富重要性的最终目标，比如正要检修、没有战斗能力的英国航舰。因此，日本陆军期盼“红光”秘密行动为他们造成了不断更新和最正确的情报部门。“杏花”机内的追击可谓铤而走险的梦幻——直升机并未装设水面，而且手榴弹被通常焊死在挂弹支架，基本上是有去无回的恐怖事件秘密行动。直升机增值着陆后，伊安13和伊安14号就不能便继续前进“杏花”降落储存起来了，两艇将马上抵达新加坡并在那里转送“水上飞机”机内，随后赶回泰国，与伊安400和伊安401号抵达后必要汽油。这样，重新鱼雷舰船将丢下10架“水上飞机”，再一吻合珊瑚海图斯珊瑚岛，决心袭击珊瑚岛一处的英国舰只。珊瑚海图斯珊瑚岛军事行动秘密行动的第二阶段战斗任务GM“竹内”。此次秘密行动上将透过伊安400和伊安401号上的6架“水上飞机”机内（GM“五岳特攻小组”）对座落珊瑚海图斯珊瑚岛的美军部队航舰施行恐怖事件敌机袭击。秘密行动原定8同年17日黄昏开展，伊安400和伊安401号开发计划于8同年14日至15日夜晚在原定外海调派。为了惧怕美军部队，所有“水上飞机”机在上艇之后都被再次漆成变成美军部队直升机外形。此外顾及美军部队直升机一般均会4000至5000米倾斜度警戒，“水上飞机”机内着陆后将马上分成舰船，每机队随身携带一枚800千克手榴弹从东面低空飞行吻合最终目标。为了逃避美机和声纳情报搜集，“水上飞机”舰船将始终保持英哩外海均50米的低空空速。如果偷袭的局面一旦已达成，直升机上的外交使节就都会发送给回由长辅音组成的通信编译器，指出刚开展袭击。而这一长辅音假消息一旦停止，就代表人直升机之前取得成功撞击到最终目标。7同年4日，伊安13号奉派随身携带两架新型佐佐木C6N1“杏花”远程战斗机抵达本州东部的大松本军事基地，随后该艇将于11日抵达东岸之前紧张状态的防御工事瓜达尔卡纳尔岛。伊安14号于7同年14日到达。23日，必要了充分3个同年之用的棉花、淡水河和糖果等物资的2艘“弗”级鱼雷伊安400号和伊安401号先后返回大凑，他们将在三周内分别抵达珊瑚海图斯珊瑚岛西北外海的集合地点汇流。乘船两艇将宽松始终保持通信瞬时，改用白天深潜、夜晚水下远航的形式吻合既定外海。1945年8同年27日，被英国英国海军被俘的伊安400号鱼雷。由于畏惧伊安400号上的弱小机动力，两艘美军部队巡洋舰一左一右侧击暂住中国军队鱼雷，大部分全部火炮都瞄准器了伊安400号。伊安400号鱼雷俘后，英国英国海军转送技术人员推上这艘相当大的鱼雷，督导留驻流程。图为英国英国海军跳帮工作小组推上伊安400号鱼雷舰艏时的状况。7同年16日，伊安13号在本州以南外海被英国护送巡洋舰“安德森·史密斯”号（DA安415）试射的深弹和登陆作战航舰“安齐奥”号（CVE安57）上飞机的TBM安3E“漫威”舰炮机内击伤，包含大副公路桥全胜男在内的 140名中国军队将士全部罹难。另外三艘的续航力也不是困难重重。伊安401号于7同年27日当晚遭受到了极端的陆上飓风，登陆艇上声纳发射塔的设备更为严重损坏；伊安400号则在抵达塞班岛以南偏西时遭遇了一次因电子系统接地引来的失火，而且在和好之后依然不会上浮。8同年4日，乘船遭受美军部队巡洋舰并被深弹中弹的伊安14号鱼雷在瓜达尔卡纳尔岛卸货，暂代了两架佐佐木“杏花”型机，他们将为伊安400号和伊安401号原计划于8同年17日开展的炮击来作事前巡逻。在此期间，在横滨的日本陆军第六舰只恰巧开发计划将同时开展的恐怖事件舰炮袭击。8同年14日，伊安400号鱼雷同月前往既定攻向点，然而再也不能在那里等来伊安401号，此时二者唯相隔1600千米之远！事到了这种以致于，珊瑚海图斯珊瑚岛秘密行动可以问道已即告失利。8同年15日，祥仁天皇广播电台了撤军敕令，在亚洲地区和印度洋上军事行动的中国军队之前停火协议，但因为3艘鱼雷之前比邻，日本陆军指挥部还只想铤而走险，有意将攻打推延到25号。然而16日晚上鱼雷马上给予指示讲和并且离开冲绳。四天后有泉辰之助被敦促丢弃所有侵略性武器装备和3架“水上飞机”。冲绳降军将鱼雷浮至外海，挂有起大旗，丢弃了所有数据并试射成了所有的舰炮，其他登陆艇上的“水上飞机”政府机关闭合了引擎后被喷射了回去，而伊安400号上的“水上飞机”机则单独被加速了岸边。8同年27日，中国军队伊安400号和伊安14号艇后曾被辨认出。伊安14号艇在英哩横滨西南差不多300海里的外海上被尾随的美军部队巡洋舰“纳达尔”号（EF安576）和“高达波特”号（EF安659）截停。一支12人分成的美军部队跳帮工作小组登艇后，眼见只得的伊安14号大副白河鹤藏归还了军刀向美军部队撤军。当晚早上，伊安400号举例来说在英哩本州以南200余海里附近被一路退却方才的美军部队巡洋舰“布拉克”号（EF安744）和“南安普顿”号（EF安728）截停。当向上吻合伊安400号时，巡洋舰上的美军官兵无以被面前这艘身形巨大的“水肺航舰”惊艳暂住了。尽管将巡洋舰上全部高射炮全部瞄准器伊安400号并属于倾斜度戒备，两艘美军部队巡洋舰像是还是过于高挑了许多。而此时，伊安400号上的艇长对挑衅而来的美舰也过于极其恶化，舰艏上的中国军队艇长聚拢在舰艏炮旁，也许第一场战到的作战刚遭遇。当一处的美军部队巡洋舰“麦金莱”号（DA安741）赶往部署后，伊安400号再次抛弃了抗击。一支16人分成的跳帮工作小组推上了伊安400号鱼雷，大副日下俊夫领兵缴械投降后，以舱盖全部开启和水下远航平衡状态跟从美舰前往东京湾。参加突袭珊瑚海图斯珊瑚岛秘密行动的之后一艘鱼雷——伊安401号鱼雷在东部真生的指示下，一路后退开往横须贺港。结果，趁夜远航设法逃避退却的伊安401号还是于9同年29日早晨被英国英国海军“大兽类”号鱼雷（S安398）上的声纳捉到到。忘了此时伊安401号的舰尾电力机车又遭遇了机械故障，结果美军部队大部分不收取力就登艇将其被俘。美军部队三人跳帮工作小组离开伊安401号才辨认出，珊瑚海图斯珊瑚岛袭击秘密行动的副司令有泉正要登陆艇上。这样，中国军队之后的舰载机鱼雷军队全部在陆上向美军部队撤军了。伊安400级鱼雷是二次大战在此期间唯一出席过实战经验的“水肺航舰”，自然环境也引来了美军部队的有兴趣。战时，伊安400号和伊安401号艇被运至英国开展数据分析深入研究，后与伊安402号艇独自于1946年5年底和6年初在阿拉斯加考艾岛一处外海开展试验中，后由英国英国海军“粘液鲨”号鱼雷击伤。英国英国海军转送技术人员在俘的伊安400号鱼雷上飘扬英国国徽英国英国海军转送技术人员与伊安400号鱼雷的中国军队指挥官见面。战时被美军部队技术人员与中国军队囚犯合作控制离开冲绳欧美，继续前进处理过程的三艘伊安400级鱼雷。伊安400级鱼雷水底航速将近6500吨，结实的身型确定令人难忘。但“大”也就仅仅良，兴建它所耗的补给与人力物力远超过。不仅是伊安400级，二次大战在此期间日本陆军的舰只鱼雷合作属性就是“大”，每一级鱼雷的航速都算得、德英国海军附加种类的鱼雷要大上不少。这也是战事在此期间冲绳鱼雷兴建总数已远低于英国和西德的情况之一。当然，偏差的鱼雷其设计思维，其本质是冲绳偏差的鱼雷采用哲学思想——并未将破交军事行动评为鱼雷的首要军事行动形式，而是要将鱼雷完成到预备队舰只对决之中。鱼雷总数不及，仅仅该国鱼雷军队试航、操控的外海占地小，对局势所造成了的直接影响也就相对于很小。不够渴望“大而全”，并未在鱼雷单艇战斗能力与兴建总数间找准最小值，是二次大战在此期间冲绳鱼雷军队工程建设的极为重要误判。从关键技术取向数据分析，伊安400级虽然做到了鱼雷装载军事行动直升机的信息化，但由于各种因素的受限制，舰载机用量有数3架。虽被子孙称之为“水肺航舰”，但军事行动技能十分依赖于。且以有数的3架舰载机，若想冲破初期夺取基本上劣势的美军声纳与高射炮意志力，显然是以卵击石。此外，伊安400级鱼雷本身的其设计还有极大缺点，鱼雷水底远航效能不令人满意，油箱的防弹背心技能较弱，在遭遇深弹袭击时怕更为严重。而且“水上飞机”游船巡逻/轰炸机自迈入年内就原因迅速，直到战事落幕时都无法基本上彻底解决。运河袭击开发计划的暂停，也与该级鱼雷汽油欠缺、长途远航隐秘性负、以及以舰载机透彻敌境施行袭击的存活率低有极大亲密关系。伊安400级鱼雷试射直升机时需要入水至外海，且直升机的试射和储存起来历时过短（仅将近30分钟），对于鱼雷的攻击能力相当严峻。不过，从另一个看做，冲绳为伊安400级而精心制作、兴建的水机油箱，以及舰载机的贮存、发运、喷射控制系统，对英国战时鱼雷的关键技术的发展也有一定的深刻影响。英国在俘获伊安400级鱼雷后，虽作为靶船击伤，但对其构造开展了简要的深入研究。在九十年代40九十年代中期、50九十年代中期，英国兴建过数艘装载远程导弹的大型鱼雷。晚期的远程导弹体积相当大，外观也如一架喷射机，因此在这些导弹鱼雷上，弹库、试射的机构的其设计形式，也与伊安400级鱼雷有几分类似。法国R级大型鱼雷在拆掉305毫米副炮后，曾装载游船战斗机用做次测试，但由于时间推移不高，皇家海军从未在此计划上完成不必要心思。被作为靶舰击伤的伊安400级鱼雷坠落如今苏醒于英国阿拉斯加考艾岛近岸冲绳伊－400级舰载机鱼雷机舱细微所示油箱实景主控室控制四楼指挥官咖啡店发动机舱军队暂住乘员通信四楼

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