各国为了巩固自己部队的战斗能力,依然都在着手研制出各类武器装备,所以各国军事装备的不断完善飞行速度也慢慢加速,而且,军事装备都是有容量大的,到期的武器装备如何处理过程,这也是各国都需要要彻底解决的原因。通常处理过程拆解武器的新方法都是通常的,最单独的自行就是拆掉然后开展二次透过,也有一些武器会拉到操演后卫,英国英国海军就把服役的普林斯顿号航舰玛到陆上,打了将近25天,才击伤了这艘航舰。总的来说能拆毁的拆毁,能摊的摊,要么当做军演,还能附带降低部队的经验。但是,高射炮身管如果拆解后来,也就情况下回炉拼装了吗?高射炮试射时高射炮身管不仅要负荷加压的阻碍,还要负荷超高的低温,所以采用长时间后来高射炮身管就需要要上过超音波检查,一旦辨认出其中存有任何微妙的裂开,这根身管就不会便采用了,否则却是可能会炸膛!此外,弹药试射时在火炮上行的高速青年运动也都会对炮管造成了侵蚀,火器的残渣也都会对主炮导致锈蚀功用,所以试射弹药的总数就同意了高射炮身管的平均寿命,高射炮和榴弹炮的弹壳灌入低,平均寿命也相对于更长,将近可以试射1000枚弹药才都会陷入拆解,而像榴弹炮这样高膛灌入的主炮,在试射500配后来就不太可能要拆解了。通常,拆解的高射炮身管铝依旧可以再一透过,回炉拼装后来可以制品变成重新主炮或是其他零部件,不过要将这种主炮二次透过还必需经过去金箔,再次炼铁等加工,精确性相当较高,因此很多铝也都会被拿去修造汽车,修造凶器。大战初期,西德曾在把要拆解的高射炮换装视为了主炮相当大,杀伤力更强的高射炮,布鲁塞尔加农炮就是初期的副产物。这门210毫米主炮的加农炮由于炮管侵蚀更为严重,每试射50枚弹药就要返厂扩膛,最煽情的从210毫米主炮扩到了260毫米主炮,这门专门从事用来袭击布鲁塞尔的高射炮其后让西班牙人都畏惧。越南战争时,英国也为拆解的高射炮身管看看了一种重新用语。美军部队技工将M110轻型坦克拆解的203毫米主炮当做认真复进簧,临时研发成了第一代GBU安28钻地弹,巧妙打穿30米土壤或者是6米厚度的钢筋混凝土水泥,叙利亚国际机场5米厚度的油箱单独被打穿著,部分轰炸机还没法料到飞机就被炸掉了。