车桥

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额定载荷（Kg）：5500以上
主销内倾r1：7°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1650~1853.3
板簧距L2：810~900
轮辋安装端面距L3：2136~2391
落差H1+H2：35/37/92.3/93.3
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ275~335

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制动盘：12mm
额定载荷：448KG
制动缸径： 50.8mmm
有效制动半径：98.5mm
适用车型：旅游观光车、电动巡逻车
轮胎螺栓分布圆及规格： 100/4-M12X1.5

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轮辐距：1634mm
后轮外倾角：2.5
主销内倾角：4
后轮前束：6-10
转向形式：单液压油缸驱动转向
后桥摇摆角度：12 （单边）
后轮转角：40
与机架装配尺寸： 25
轮毂与辐板连接螺栓：5*M16*1.5( 157.8* 205)

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07年授予省级企业技术中心，11年获批山东省汽车车桥工程技术研究中心,5000平方米独立的车桥技术中心，下设10个专业技术部，拥有200多名工程技术人员，与青岛大学、山东大学等高校建立人才培养和产学研关系,2013年与山东理工大学合作成立车桥研究所，并聘德国专家常年做技术指导，成为国内极少通过德国TUV认证的汽车后桥、电动车后桥、电动车前桥的车桥厂家。

特设车桥零部件入厂检测部门,全权监控原材品质，依据车桥订单需求，严格挑选符合要求的供应商产品，所有零配件均经过专业检测人员及设备的入厂检测。

公司总部、朱解厂区、新能源乘用车桥厂区、普克厂区以及湖南长沙厂区,5个厂区,500多台套高、精、尖设备及先进的加工中心，现有职工2500人,轻卡车桥流水线3条，中、重卡车桥流水线各2条，高端重卡前桥流水线2条。

质量人员108人，其中质量检验汽车前桥工程师7人，建立完善全程质保体系，检测及试验手段齐全，拥有国际先进的海克斯康三坐标测量机及数显万能测长仪、金相分析仪器、化验仪器等专用试验、检测仪器设备通过了IATF 16949：2016 国际质量、环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。

服务网点覆盖全国31个省、市、自治区，20多个国家地区，可安排技术团队全程参与客户的技术需求交流服务，拥有国际服务经验团队，可协助客户完善国际市场服务，应急机制，如客户定制车桥出现问题，义和全程主动处理危机。

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