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2V100AH-理士胶体蓄电池_理士蓄电池-北京强科达科技有限公司

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放大字体  缩小字体    发布日期:2019-09-02  来源:仪器信息网  作者:Mr liao  浏览次数:307
核心提示:更新时间:2019-08-26 10:40:2412 联系我们时请说明是91化工仪器网上看到的信息,谢谢! 产品简介 品牌 其他品牌 供货周期 现货 主要用途 业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托 应用领域 能源,电子/电气/通讯/半导体,铁路/船舶/交通,电池/电源,综合 理士胶体蓄电池确认使用条件符合厂家的规格要求。初次使用或长期放置后使用一定要充电。UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。定期进行蓄

联系我们时请说明是91化工仪器网上看到的信息,谢谢!


产品简介 品牌 其他品牌 供货周期 现货 主要用途 业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托 应用领域 能源,电子/电气/通讯/半导体,铁路/船舶/交通,电池/电源,综合 理士胶体蓄电池
确认使用条件符合厂家的规格要求。
初次使用或长期放置后使用一定要充电。
UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
定期进行蓄电池检查。
如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
建议如无断电情
详细介绍 理士胶体蓄电池理士胶体蓄电池

 

理士国际技术有限公司(简称理士国际),是专业从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业,是中国优秀的铅酸蓄电池制造商及大的铅酸蓄电池出口商,创立于1999年,2010年在香港主板上市(理士国际00842HK)。

理士国际是全球优秀的铅酸蓄电池解决方案供应商,业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托车、电动自行车、高尔夫球车、叉车、船舶、工程机械车等领域;致力于提供系统、优质、专业的解决方案,使用户在生活中的多个重要领域都可以享受到专业的电池科技服务,丰富人们的现代化高科技生活。

 

蓄电池安装注意事项

在安装蓄电池的时候,还有许多的注意事项,下面我们来做具体的分析:

1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。

2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。

3、在安装过程中要注意绝缘。

4、不要把机器安装成密闭形结构。

5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。

6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。

7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。

蓄电池使用注意事项

ups蓄电池是整个ups电源的主要部件,ups蓄电池一旦停止工作,整个ups电源也就不能再正常的工作,所以我们在ups电源的使用过程中,就应该重视ups蓄电池的使用注意事项。针对ups蓄电池的使用注意事项,超特科技的专家总结为下列几点:

1、确认使用条件符合厂家的规格要求。

2、初次使用或长期放置后使用一定要充电。

3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。

4、定期进行蓄电池检查。

5、如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。

6、端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。

7、建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。

8、电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池

一、电压不一致,个别偏低

1.自放电大造成电压低

电芯自放电大,使其电压降低比其它快,电压低可以通过存贮后检电压来消除。

2.荷电不均造成电压低

理士电池检测后在荷电时,由于接触电阻或检测柜荷电电流不一致造成电芯荷电不均。在短时间存放(12小时)测电压差别很小,但长期存放时电压差别较大,这种低电压并无质量问题,可以通过充电解决。在生产中荷电后存放超24小时测电压。

二、内阻偏大

1.检测设备差别造成

如果检测精度不够或者不能消除接触电组,将造成显示内阻偏大,应采用交流电桥法原理测试内阻仪器检测。

2.存放时间过长

锂电池存放过长,造成容量损失过大,内部钝化,内阻变大,可以通过充放活化来解决。

3.异常受热造成内阻大 1)安装、使用和维护过程中,电池不得短路,不得倒置使用,应使用绝缘工具,并配带绝缘手套,以防电击和造成短路。

电芯在加工(点焊、超声波等)使电池异常受热,使隔膜产生热闭合现象,内阻严重增大。

三、锂电池膨胀12v45ah价格参数5. 蓄电池使用 3 个月左右,除进行必要的维护外,还应将蓄电池从车上拆下来进行一次补充充电。同时,在充电中应注意避免对不同容量蓄电池进行混充。

1.锂电池充电时膨胀

锂电池在充电时,锂电池会自然产生膨胀,但一般不超过0.1mm,但过充电就会造成电解液分解,内压增大,锂电池膨胀。

2.加工时膨胀

一般是出现加工异常(如短路、过热等)造成内部受热过大电解液分解,锂电池膨胀。

3.循环时膨胀

电池在循环时,厚度会随着循环次数增加而增加,但超过50周次以后基本不在增加,一般正常增加量在0.3~0.6 mm,铝壳较为严重,此种现象属于正常电池反应造成。但如果增加壳体厚度或减少内部物料可以适当减轻膨胀现象。

四、点焊后电池有掉电现象12v45ah价格参数如果是100Ah的电池,则为10A~40A。可以通过直流电流表即钳形表进行测量。

铝壳电芯在点焊后电压低于3.7V,一般是因为点焊电流过大致使电芯内部隔膜击穿而短路,造成电压下降过快。

一般是点焊位置不正确所致,正确点焊位置应该在底部或有标记 A 或 侧面点焊,无标识侧面和大面是不能点焊的。另外有些是点焊镍带可焊性太差,因此必须使用很大电流点焊,致使内部耐高温胶带也不能起作用,造成电芯内部短路。

点焊后电池掉电也有部分是由于电池本身自放电较大所致。

五、电池爆炸

产生电池爆炸一般有以下几种情况:

1.过充爆炸

保护线路失控或检测柜失控使充电电压大于5V,造成电解液分解,电池内部发生剧烈反应,电池内压迅速上升,电池爆炸。

2.过流爆炸

保护线路失控或检测柜失控使充电电流过大造成锂离子来不及嵌入,而在极片表面形成锂金属,穿透隔膜,正负极直接短路造成爆炸(很少发生)。

3.超声波焊塑料外壳时爆炸

超声波焊塑料外壳时,由于设备原因使其超声波能量转移至电池芯上,超声波能量很大使电池内部隔膜熔化,正负极直接短路,产生爆炸。

4.点焊时爆炸

点焊时电流过大造成内部严重短路产生爆炸,另外,点焊时正极连接片直接与负极相联,使正负极直接短路后爆炸。

5.过放爆炸

电池过放电或过流放电(3C以上)容易使负极铜箔溶解沉积到隔膜上使正负极直接短路产生爆炸(很少发生)。

6.振动跌落时爆炸

电芯在剧烈振动或跌落时造成的电芯内部极片错位,直接严重短路而爆炸(很少发生)。

 

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