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齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。天津伯纳德电动执行器主减速器由行星齿轮完结，副减速器由蜗轮完成，它被一套绷紧的绷簧固定在中心位置。在发作过载的情况下，也就是输出杆超过了 绷簧的设定转矩时，中心蜗轮会发作轴向位移，对开关及信号设备进行微调，为体系提供维护。 受由外部变化控制杆操作的耦合的作用，输出杆在发动机作业时与蜗轮耦合，在手动操作时与 手轮耦合。当发动机不作业时，能够很容易地断掉电机驱动，而且只需压一下控制杆即可连上手轮。由于电机驱动优先于手动操作，因而当发动机再次启动时，会主动发作反向动作。这样就可 以避免当发动机工作时还敞开手轮，有利于维护体系。 由于手轮直接与输出杆耦合，天津伯纳德电动执行器了解到因而能够保证在内部齿轮失灵或损坏时阀门的正常手动操作。
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