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应力比

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放大字体  缩小字体    发布日期:2019-08-31  来源:仪器信息网  作者:Mr liao  浏览次数:902
核心提示:试件循环加载时的最小荷载与最大载荷之比(或试件最小应力与最大应力之比)我们称为应力比,有的文献称此为循环特征系数。土力学中应力比指广义剪应力q与球应力p的比.动剪应力比指动剪应力与固结应力的比值。应力比R对疲劳裂纹扩展的影响目前国内外对这个问题的看法存在分歧,许多专家学者进行了大量的研究工作,得出一些有益的结论,但这些结论还不能完全解释各种试验现象。不同的材料、不同的应力比R,导致目前公开发表的有关结论差异性较大,对试验结果难以达到统一的认识。流变应力比流变应力是指考虑了实际材料的应变硬化效应而定义的一个

试件循环加载时的最小荷载与最大载荷之比(或试件最小应力与最大应力之比)我们称为应力比,有的文献称此为循环特征系数。土力学中应力比指广义剪应力q与球应力p的比.动剪应力比指动剪应力与固结应力的比值。


应力比R对疲劳裂纹扩展的影响


目前国内外对这个问题的看法存在分歧,许多专家学者进行了大量的研究工作,得出一些有益的结论,但这些结论还不能完全解释各种试验现象。不同的材料、不同的应力比R,导致目前公开发表的有关结论差异性较大,对试验结果难以达到统一的认识。


流变应力比


流变应力是指考虑了实际材料的应变硬化效应而定义的一个虚拟屈服应力,工程上一般取实际材料的屈服强度和抗拉强度的一半。材料在一定变形温度、应变和应变速率下的屈服极限称为其流变应力.热变形流变应力是材料在高温下的塑性指标之一,在合金化学成分和内部结构一定的情况下,主要受变形温度、变形程度和应变速率的影响,是变形过程中金属内部显微组织演变和性能变化的综合反映。流变应力的另一定义是由实验得来的它取材料的屈服强度与抗拉强度的平均值的1.15倍


钢筋应立计用于测量计算应力比


钢筋应立计用于测量计算应力比


钢结构应力比设计和计算


应力比其实就是“安全系数”的概念,也就是以前的“大老K”。(应力比的倒数,可以简单的理解为K)不过,还要区分“正应力强度应力比”(也俗称“强度应力比”)、“稳定应力比”和“剪应力应力比”。既然是“安全系数”的概念,当然越接近1,安全余量就越少啦。为追求经济性,有人把设计的应力比用到0.99甚至1.00。我不赞成这种设计。一般的,控制在0.85-0.95。最大可到0.97,一般不超过1


钢柱按受力情况通常可分为轴心受压柱和偏心受压柱。轴心受压柱所受的纵向压力与柱的截面形心轴重合。偏心受压柱同时承受轴心压力和弯矩,也称压弯构件。 


强度


柱的最大受压或受拉正应力应不超过钢材的设计强度。对轴心受压柱,轴心压力在截面内引起均匀的受压正应力;对偏心受压柱,由于弯矩的作用,在截面内引起不均匀的正应力,通常在截面偏心一侧的最外层纤维应力为最大压应力,另一侧最外层纤维应力为最小压应力,弯矩较大时可能出现最大拉应力。 


设计计算


钢柱截面应满足强度、稳定和长细比限制等要求,截面的各组成部件还应满足局部稳定的要求。 


梁类构件,剪应力计算按《钢结构设计规范》4.1.2条执行。 即剪应力t=VS/Itw, 柱类构件,将所受到的剪力视构件两端支承情况换算成构件所受到的弯矩,按拉弯或压弯构件计算,计算方法及公式按《钢规》5.2.1条执行。 公式太长,我就不打出来了。其中截面的削弱会导致公式中的Wx,Wy-截面抵抗矩减小,造成应力增大。 具体的剪应力数值根据上面两个公式即可计算得出。  


液化应力比


液化的简单定义:地下水位以下的沉积物在动荷载作用下,因孔隙水压力升高而暂时失去强度且具有像黏稠液体一样的性质的过程。液化应力比是指的抗液化强度与固结压力之比。其值越大则土抗液化的能力越高,并随破坏振次的增大而减小。


基土的液化是指饱和砂土和饱和粉土,在地震的动态作用下,使土体突然产生很大变形而丧失其承载能力。抗液化强度是指饱和土在一定振次作用下产生液化破坏所要求的动剪应力幅,土的抗液化强度与土的组成、密度、 结构、振前应力状态以及应力历史等有关。液化应力比是指土的抗液化强度与土固结压力之比,是土抗震性的一个重要指标。饱和黄土的液化应力比随动应力循环次数的增长逐渐减小,轴向动应变分别达到 3%,5%,10%时的液化应力比比较接近,即是说,饱和黄土一旦发生液化,其强度迅速丧失。


剪切波速


砾性土层中的剪切波速特性引起了研究人员的重视。曹振中等通过汶川地震现场调查 获得了45个砾性土液化和非液化场地的剪切波速资料,通过优化方法研究了烈度、化层埋深、地下水位、含砾量等因素影响下剪切波速与砾性土层抗液化能力的关系,并证实了现有的基于砂土场地数据发展的剪切波速液化判别方法不适用于砾性土场地。


土的动力特性


土的动力特性和静力特性相似,也受到诸如围压、应变幅度、密实度。含水量以及应力条件、应力状态等因素的影响,同时和加载历史、颗粒结构和级配、时间效应等密切相关。土的动力特性又具有其本身的特点。它主要受以下两种因素:加载速率的影响,地震作用为短时荷载,土的性质和长期加载相比,有所变化;循环加载的影响,在地震等循环荷载作用下,土的强度也将发生变化,饱和砂土由于地震作用可导致孔隙水压力上升,而使抗剪强度降低,饱和松砂甚至可能发生液化破坏。软弱粘土由于地震产生的循环剪切作用可使强度降低。循环荷载作用对土产生的影响和振动次数有关,一般称为振动效应。


2018-06-08 11:05:06 5344 http://www.yiqi.com/citiao/detail_686.html 热门标签:
 
 
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