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斯塔尔取得成功召开大会了2016 年现代化的氧碳纤维次测试——采用因特网损坏检测解读开裂流体力学关键技术交流活动

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放大字体  缩小字体    发布日期:2021-07-16  来源:仪器网  作者:Mr liao  浏览次数:54
核心提示:贝斯特成功召开了2016 年先进的碳复合材料测试——使用在线损伤监测解释裂纹动力学技术交流会。本次交流会在北京唯实酒店举行,旨在为复合材料科研工作者搭建的专业性技术交流平台。本次交流会将由贝斯特(中国)技术公司组办,为用户解读了国际碳复合材


贝斯特成功召开了2016 年先进的碳复合材料测试——使用在线损伤监测解释裂纹动力学技术交流会。本次交流会在北京唯实酒店举行,旨在为复合材料科研工作者搭建的专业性技术交流平台。本次交流会将由贝斯特(中国)技术公司组办,为用户解读了国际碳复合材料微裂纹动力学检测技术最新技术。本次交流会关注现在最新的力学试验技术的发展,此技术解决了目前力学试验机无法在线测试微裂纹动力学的困境;会议由复合材料科学家R. Sunder博士主讲, 和各位同行交流了复合材料力学测试面临的挑战和解决方法。


 



R. Sunder博士履历

1.         1978-1993,在国家航空航天实验室研究航空疲劳和机体残余强度(1978-1993);

2.         1986-1988,镍基高温合金的性能,空军材料实验室,莱特帕特森空军基地,俄亥俄;

3.         1992年创立了班加罗尔集成系统解决方案公司(BISS),领先的技术研发和制造商,为全球客户最先进的测试系统。2012年美国ITW集团收购了BISS公司,ITW为纽约证券交易所上市公司,全球财富200强企业。

4.         1996至今,研究疲劳的阈值和变幅疲劳。

5.         ASTM(1985)和ASTM委员会E-8(疲劳与断裂)和D30(复合材料)的成员。超过50多篇同行评审的ASTM特殊技术出版物、国际疲劳杂志、工程材料和结构的疲劳与断裂的单一作者的论文。

 

参加技术交流的科研人员来自于:空中客车(天津)总装有限公司,北京科技大学,北京航天材料研究院,中国民航科学技术研究院, 中科院化学所、中科院理化技术研究所,北京航空航天大学,以及其它合作公司等。


 


 



 
 
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