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摩擦焊
摩擦焊的能量来源于一个部件与另一个部件之间的相对运动，
这种相对运动通常是旋转运动，即两个部件被压合在一起，转动其
中一个，摩擦产生的热量将软化接触面的材料，从而允许两个部件
之间接触更紧。当摩擦过程继续时，接触面温度升高，接近材料熔
点，但材料并不真正融化，而是软化后形成一层润滑剂，摩擦阻力
降低，温度重新降到熔点以下。当整个接触面被加热，旋转运动被
停止，此时，压力增加到可以锻焊的程度，锻焊压力从接触面驱动
热材料，形成与冷材料之间的连接。摩擦焊快速、易控，而且其操
作对需要连接部件的表面情况不敏感。摩擦焊在许多工业领域得到
应用，包括螺柱焊．它是摩擦焊的一种变化，已经在水下工程中得
到应用。
焊接相同的方式进行操作，但发现周围海水的冷却效应使得熔池发
生激冷冷淬，产生的固相桥链极大地增加了其破裂所需要的摩擦焊
力矩。只要在焊接之前，用聚合物环套住螺柱就可以解决这个问题
，其作用是既防止海水侵入接头区域，同时又用作绝热装置。
最近的发展是试图把摩擦焊的应用场合，通过摩擦缝合的方
法扩展到填充或者修补带裂纹的部件。采用这种技术时，在需要修
补裂纹的一端钻一个孔，然后使用摩擦焊来填充。其原理是：用一
根略小于孔径的圆棒在孔底实施摩擦焊，从而从圆棒端部转移而来
的材料逐渐填充到孔中，当这个孔填满之后，再在沿着裂纹但与第
一个孔部分重叠的位置钻第二个孔
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