表面轮廓仪、显微镜，铁谱仪摩擦实验检测仪器

摩擦学研究模型的层次

工程实验是属于宏观层次的研究。比如，考察汽车的运行性能通常
在台架或道路上进行实验。分解成部件，汽车后桥台架实验只考察汽车
后桥传动系统的效率、温升，噪声、可靠性、润滑及耐磨性等的综合性
能。想了解齿轮啮合的润滑状态、润滑剂的油性及极压性能等，还要进
行表象模拟试验。

待实验手段有了提高，能进行微米数量级尺寸的观察，研究便进入
到亚微观层次(或称界观层次)。这些实验手段有些是外学科移植过来，
有些是自己研制出来的，如表面轮廓仪、光学显微镜，铁谱仪等。例如
，表面轮廓仪结合润滑分析，可以了解薄膜润滑的表面形貌效应。观察
摩擦副表面纹向与滑动方向的相对关系(即纹理匹配)，得知纵纹接触与
横纹接触相比润滑效应差别较大，乃利用人造纹理改进设计以提高摩擦
副的承载能力。又如光学显微镜可以观察摩擦副表面上微裂纹的生成与
发展……。界观层次研究帮助摩擦学工作跨进微观层次的门阈。

现代表面分析技术及仪器的出现和不断发展，推陈出新，更进一步
推进研究的层次，能够从微观、超微量甚至按原子尺度来探索研究问题
。固体表面的物理化学性质常与体内不同，表面具有特殊的力学、光学
、热学，电磁、电子和化学性质。