机械制造金属保护气体焊工艺检测显微镜
实际上借助现代化的焊接电源,可随意调节电流一时间曲线的时序
,可以将无飞溅物的材料过渡与限制热输入结合起来,这对于热敏
感材料和表面质量较高的部件具有很大的优势。
此外,还可能出现短电弧、长电弧和喷射电弧之间的过渡状态
以及像所谓的位于金属保护气体焊接工艺最高功率范围内的旋转电
弧这样的极限状态,并可实现极高的熔敷效率。像双焊条工艺或者
等离子金属保护气体焊之类的串联工艺,它们的主要目的是在较厚
的板材上产生较高的熔敷效率。
由于无法采用过高的功率来建立连接或者由于短路中的熔滴过
渡无法获得一个可接受的表面质量,因此,在薄板材范围以及在低
熔化材料上不适合采用这些技术。
降低热量的金属保护气体焊工艺
在重型机械制造、船舶制造和装备制造中,人们通常会关注提高
熔化功率方面的问题,因为这可降低成本,降低热量的金属保护气
体工艺主要基于汽车制造业的要求。金属保护气体焊工艺因其稳健
性和良好的可自动化程度成为一种主要的焊接工艺,但是在穿透应
用的薄板材领域却遇到了瓶颈。由于不允许有过度的飞溅物影响表
面质量,这时用短电弧就无法掌控厚度在1 mm以下的板材的厚度了
。在0.8 mm~0.5 mm该工艺不再可靠。由于工艺温度较低,在许
多领域人们为此类厚度的板材建立起常用的金属保护气体钎焊,但
是有一个基本问题还没有解决。因为在汽车制造的薄板领域人们经
常使用镀锌板,采用传统的工艺无法避免在连接区周围产生损害或
者局部破坏。这对目前经常使用的短电弧金属保护气体焊和CuSi钎
焊的金属保护气体钎焊来说都是如此。另一个困难在于形成混合连
接方面。由于产生的金属间相会影响连接特性使其不可使用,因此
从焊接技术上来说用传统的方法根本无法掌控常见的钢/铝材料组
合。由于这个原因,应尽可能大幅降低金属保护气体短电弧焊接的
热输入并将其与对工艺的精确控制和调节结合起来。
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