制动摩擦片样品铁谱实验分析光学显微镜

制动摩擦片样品铁谱实验分析光学显微镜

  制动摩擦片的寿命也属于制动系统寿命。它对汽车厂商和终
端用户市场有不同要求。制动摩擦片的寿命范围为30000～80000k
m。对此，还存在增加的趋势。制动摩擦片只允许在极有限的范围
内出现切向或径向斜磨损或在内、外制动摩擦中间出现不同磨损
。此要求与汽车厂商有关，并且与所使用的制动摩擦片几何形状
有关，由按0．1mm或百分比给出的范围内的固定值进行计算。
  其他的观点是前轴制动器相对于后轴制动器有不同的磨损时
间。随着采用了调整系统，如在车辆中采用了制动力分配装置，
则可能较好地利用几何上和物理上存在的极限值。对此，后轴制
动钳的负荷增加很强，所以使后轴制动摩擦片的磨损时间在过去
几乎为前轴制动摩擦片的两倍长。现在两者的时间几乎一样长。
这就被迫要使用大而厚的后轴制动摩擦片并由此导致制动钳太大
和太重。改善磨损值的与此相对的措施是例如通过延长压力中心
起平衡作用的活塞或板。
  制动摩擦片磨损特性，特别是切向磨损，可以采用由壳体几
何中心向外切向延长的轮缸轴线得以改善。

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