原先新标准汽车尾气感测器的弱小机能，不可小觑

新国标汽车尾气分析仪的强大功能，不可小觑 1.判断系统故障。如果试验结果显示HC和o指标高，可能是点火系统不良造成的，另一种可能是混合气不良造成的。 如果发现CO和HC指标高，而CO2和O2指标低，就要注意发动机混合气很浓。如果CO2和一氧化碳的指数相反，可能是燃烧室中氧气不足，导致正常燃烧失败。 2.新国标汽车尾气分析仪检查排气管和三元催化转化器堵塞情况尾气分析仪可用于检查排气管和三元催化转化器是否堵塞。 将废气分析仪的采样探头放入进气歧管的真空管中，启动发动机，加速，分析仪就可以检测真空管中是否存在HC。如果是，说明排气管和三元催化转化器其中一个堵塞，需要进一步维修。 3.检查车厢内汽油气味的来源。因为车厢内汽油气味太重，是因为漏气或者密封性不好，可以用尾气分析仪检测来源。在滑架中缓慢移动分析仪的探针。当某个零件的HC指数明显增加时，表明该零件可能存在泄漏或密封不良。 4.新国标汽车尾气分析仪检测气缸垫损坏。在汽车修理中，气缸垫损坏是一种常见故障。在传统的维修方法中，为了检查气缸垫片是否不好，大多采用解体后检查。这种检查方法不仅花费周章，而且测试维修人员的技术水平。使用汽车废气分析仪要简单得多。 将取样探头放入冷却液储罐，并将其悬挂。不要在液面以下探测。然后发动引擎。如果HC的指数增加，可以断定气缸垫已经损坏，需要更换和修理。