哈威液压泵如何拖回保障

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以下是小编我为大家所做的哈威液压泵如何修理维护介绍，详情如下：
哈威液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
工作压力Pmax=700bar
流量Qmax=76.0l/min(1450rpm)
1，哈威液压泵的概述：
D6010D中介绍的R和RG型液压泵（系列6010至6016），带有多个压力输出口，上述泵可以同油箱盖和油箱（包括应配备的其他附件）一起供货，也可以根据要求与电机安装成一体作为完整的液压泵站而供货。由于输出流量可能分成多份和压力输出口可能有数个，液压泵站在设计上，仅能提供某种确定的结构类型。
对于其他的组合方式，相应的油箱，箱盖和附件需自行加工。所装配的钟罩，联轴器和吸油零件，可以从D6010H的6。2节中查出。
通用技术数据和后文中未提到的有关数据，可以从D6010以及文中所述的其他样本中查到。
2，供货产品的结构，主要参数
箱盖的规格（D6016H）不同，压力输出口的数量也可能不同。由下图可见，压力输出口1等于R-泵（D6010）的压力输出口1。压力输出口2连接剩下的柱塞缸或柱塞排组。当多于2个压力输出口时，压力输出口2能将这些柱塞缸组合在一起。
在选择R-泵时，主要参考表1（见D6010D，第2。1节）在两个斜杠这间的内容。表示油箱盖上每个压力输出口的供油流量的组合及代码。
2。1至2。3节中的表，包括了根据盖板上压力输出口的个数所能实现的标准组合的情况。代替第1节中行代码A至O的，是各所需的供油流量代码。对于连接在油箱盖上同一压力输出口上的柱塞缸或柱塞排组，一般情况下，使用相同直径的柱塞来达到需要的供油流量。但是为达到某一总输出流量，在一组内也可以出现混合使用的情况。为了避免发发生混淆，在这种情况下，必须以清楚的文字说明，在这一组缸内，安装了哪些直径的缸，允许的压力负荷根据连接情况，以大直径的缸为准。
哈威液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
后，我再为大家介绍一下哈威液压泵如何修理维护：
故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油
故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物
故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头 O 形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入
故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
希望以上的哈威液压泵如何修理维护资料可以帮助到大家，如有不同意见，请电联我们。