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有关形变X-的机械故障考虑新方法

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放大字体  缩小字体    发布日期:2021-04-17  来源:仪器网  作者:Mr liao  浏览次数:43
核心提示: 说到拉伸试验机故障问题,一直是大家关注的问题。馥勒仪器也提到过不少次数。本章将会继续针对这个问题来和大家一起分享。有关拉伸试验机的故障排放方法!1.送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负

 说到拉伸试验机故障问题,一直是大家关注的问题。馥勒仪器也提到过不少次数。本章将会继续针对这个问题来和大家一起分享。有关拉伸试验机的故障排放方法!

1.送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大。

排除方法:更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

2.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。

排除方法:取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

3.带动油泵的皮带松动,有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无工作声。

排除方法:松开电动机固定螺丝,调整好位置,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得更换新的皮带。

4.试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不分解,不变稠,必要时可用黏度计测量。如果用油不当,会使阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管路泄露。

5.油压系统严重漏油,油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处,加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了,就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

6.油箱油量不足。加载到一定负荷,送油阀回油管有 噗 、 噗 声响,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。

排除方法:往试验机油箱内加油,直至看到油液面达到视油窗一半即可。

7.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样试验机每次加载都只能达到一定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。

排除方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间增加垫圈。

8.油泵柱塞锈蚀。主要表现:在加载过程中,送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时,回油管无油流出。

排除方法:取出柱塞重新抛光。

9.有保险阀的 试验机,当最大载荷超过3%~5%时,能自动打开,保证 试验机不致超载过多而损坏,当安全阀调节不当时,或阀尖与孔封闭不严时,都会使压力打不高。

调整方法:试验机拆卸安全阀调节螺钉,检查零件损坏情况进行调换,超载过多,将螺钉向下旋,反之向上旋。

10.工作活塞和油缸的配合间隙过大,间隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度,如果还不能解决问题,经过精密测量后,应到生产厂调换活塞和油缸。

11.测力活塞与测力油缸间隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,如果成线状流出,说明测力活塞应更换。在观察漏油时,应注意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可由于错看而得出错误的判断。

 
 
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