关于漆膜星象喻为买主言道的试车宝物指明

漆膜仪是一种便携式测厚仪，能快速、无损伤、精密地测量涂层、镀层的厚度；可用于工程现场，也可用于实验室，通过不同探头的使用，更可满足多种测量需求；广泛应用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域；是材料保护专业必备的仪器。

漆膜仪在二手车检测中必不可少，今天车透明评估师给大家介绍一下二手车检测中的漆膜仪能做些什么？
一、什么是是漆膜仪？
汽车漆膜仪也叫做汽车厚度仪、漆膜检测仪，专门用来检测汽车漆面厚度的仪器。
汽车漆膜仪便于携带，在使用漆膜仪时，其显示屏会显示该外观板件的漆面数据，通过该数据横向和纵向的对比，能够判断该外观板件是否曾经重新喷漆。
Ps：市面上，漆膜仪的样子大同小异，常见以下两种：
二、汽车漆膜仪的原理
首先，我们先来看看车辆是怎么喷漆的。
当汽车出现深划痕和刮蹭需要进行重新喷漆的时候，需要先把该部位的原车漆面给打磨掉；然后在损伤的位置涂上腻子灰，把损伤面弄平整；后就是把调教的车漆重新喷上。
漆膜仪是检查漆面的厚度，而重新喷漆的地方由于多了一层腻子灰。因此，重新喷漆的位置，数值越大，代表腻子灰的厚度越大，同时也说明该部位的损伤越大。
三、如何判断漆面数据是否正常？
由于二手车使用了一定的年限，车身出现划痕、刮蹭而进行钣金和喷漆再正常不过了。但是呢，车顶一般很少出现喷漆的情况，除非是车辆曾经出现翻车的情况。所以，使用漆膜仪的时候，一般先采集车顶的漆面数据作为一个参考。
日系车正常的漆面数据大概在95到105之间，车漆比较薄；
德系车漆面正常数据大概在110到130之间，车漆厚度中等；
美系车漆面正常数据大概在120到150之间，车漆较厚。