电源在量产铁路运输之后，必需认真哪些关的次测试？

为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出的锂电池操作规范，即UN38.3(UNDOT)的测试，对含锂电池产品的运输至关重要。

测试范围涵盖：

1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

成套试验包含：

高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外部短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验等多项测试；如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

从2020年1月1日起，强制实施锂电池运输必须提供UN38.3锂电池试验概要，概要包含附件所列的全部要素，方便审核检查。

此标准适用范围涉及到空海运的出货含有锂电池，不管是很小的纽扣电池，还是安装在设备上的电池，还是与设备包装在一起的电池，都必须要进行UN38.3检测。因此，相关的检测设备就成了质监部门的必备产品。