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沉管是借用水之力的工程，利用水的浮力移动、利用水的重力下沉、利用水的推力连接，但是水能载舟、亦能覆舟。只要结构存在一点缺陷，水就能进入。途径可以是从结构的裂缝、接头的间隙、管节临时封门的管道。所以，设计要确保这些情况不易发生，以及引起这些情况的诱导因素也不易发生（例如基础不均沉降引起的结构开裂）。所以，对止水的重视，需要贯穿整个隧道的设计过程，包括基础、结构、接头、舾装与施工技术要求。
郑州合纵新材料科技有限公司生产的800安全隧道逃生管道 超高分子逃生管道 公路逃生管道采用 800*30超高分子量聚乙烯管材，该超高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
逃生管道的优越性能主要有以下几点：
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道结构尺寸设计：
根据应用对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须 800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
隧道逃生管道壁厚的设计：
当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
隧道逃生管道的连接方式
1、链扣连接
2、新型隧道逃生管道环型抱箍连接
3、新型隧道逃生管道锁扣连接
其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接
郑州合纵新材料科技有限公司拥有一支年轻而富有朝气的营销团队，提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从隧道逃生管道的生产、配送，安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。
