防冻液多久放一次？供水换成可以吗？

咱们都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但却很容易忽略了防冻冷却液的更换。
  几乎所有车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购。下面头条君就为大家来科普一下。
  防冻冷却液更换周期
  家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然，即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度够大的话，就可以提前更换。
  如果在正常更换周期内，发现防冻冷却液少于最小的刻度值(正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
  如何添加防冻冷却液
  不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，也是选择同一品牌同一型号的。
  如果换用不同品牌的防冻冷却液，事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
  如何选购防冻冷却液
  我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的低温度来选择，防冻冷却液的冰点比当地的低温度低个15 左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
  使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格在80元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
  终生无需更换的靠谱吗
  目前市面上还有 终生无需更换 的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，小编建议大家还是谨慎选择为妙。
  这种防冻冷却液价格比较贵，基本都在1000元以上。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就130元左右。
  简单算下，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶 终生防冻冷却液 ，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。
  水能否代替防冻冷却液
  如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。
  总结
  大家千万不要忽视防冻冷却液的作用，它与机油、刹车油以及变速箱油等同样重要。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机 开锅 再后悔就晚了。