手机版|
二维码|
测试范围：
用于汽车座椅表面材料接缝的耐疲劳强度的评价。汽车座椅表面材料(真皮、合成革、织物等)多为拼接缝合结构，材料接缝的缝合强度和缝口的耐疲劳强度直接影响座椅的使用寿命。通过测试材料接缝的强度和寿命能有效预测座椅的寿命以及给出提高使用寿命的改进方向。
仪器特征：
1. 机械部件由非腐蚀结构铝和不锈钢材料组成;
2. 持久的粉末喷涂和阳极化表面处理;
3. 精密的球状和针状轴承;
4. 具有自停功能的可编程序控制器;
5. 可点动调节，试验速度可调;
6. 砝码架高度可调节;
7. 夹具间距可调节;
8. 开合式防护罩可保护操作者双手，防止与试验台接触发生危险。
满足标准：
Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22
技术参数：
1. 工位数：2;
2. 试样负载3kg;
3. 速度：30往复/分;
4. 计数器：至少四位(标准测试圈数2500);
5. 行程：140mm;
6. 测试间距：120，124，140可调节;
7. 夹具宽度：50mm;
8. 外形尺寸：13 31 17英寸(L W H);
9. 重量：50kg(110lb)
产品详细：
为2工作位的台式机，用于评估纺织品或皮革座椅材料抗撕裂性或接缝针孔的延伸率。每个测试位包括一对相应的夹具用于固定试样，高度尺用于设定每个测试位夹具分开距离为140mm。试样置于夹持器上，调整左右夹持器位置使试样测试间距符合标准规定，设置测试圈数，开始试验时，减速机带动中间夹持器做往复运动。左右两侧夹持器连有3kg负载，中间夹持器做往复运动时，一个周期内左右试样分别经历一次loading和unloading的过程，与计数器连接的接近开关记录夹持器运动周期，达到设定测试圈数试验停止。通过测定接缝处缝口的变化表征材料接缝抗疲劳性。
