B铸铁货车脚架构造特色及岗位理论

    C型钢台车由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
    轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。
   C型钢台车的工作原理
    扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）因定在*后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
   C型钢台车主要技术数据：
    1、额定电压：AC750V以下。
    2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20 C~90 C4、四轮台车运行速度： 90m/min5、四轮台车工作寿命： 3200h6、允许*大静负荷：150kg
   C型钢台车订货需知
    1、轨道长度（m）
    根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。
    2、电缆长度（m）
    实际运行长度存放小车距离至用电器及接线盒所必需的长度。
    3、四轮台车数量
    一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
    4、耦合连接头数量：
    根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。