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NV628 外置车载夜视

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放大字体  缩小字体    发布日期:2021-01-27  来源:仪器网  作者:Mr liao  浏览次数:53
核心提示:在夜间或雾、霾等不良天候条件下,或者是在开着头灯会车时,由于驾驶员视线不良,容易引发交通事故,造成车辆损失,甚至乘员或行人伤亡。红外夜视技术能有效地提高驾驶员视距,从而成为重要的安全驾驶辅助手段。本世纪以来,随着红外夜视技术性能日益提高,成

在夜间或雾、霾等不良天候条件下,或者是在开着头灯会车时,由于驾驶员视线不良,容易引发交通事故,造成车辆损失,甚至乘员或行人伤亡。红外夜视技术能有效地提高驾驶员视距,从而成为重要的安全驾驶辅助手段。本世纪以来,随着红外夜视技术性能日益提高,成本日益降低,在汽车上的应用条件已经成熟,它成为了驾驶员的“第三只眼”。


NV628内置式热成像夜间驾驶辅助系统设计极其轻巧,可以轻易集成在任何汽车上,不影响汽车外观。广州飒特红外科技有限公司可与各大汽车厂商合作,开发适合不同车型的夜视辅助驾驶系统, 在有效增强汽车安全性的同时,也提高了汽车档次。


NV628可广泛应用于公安侦查,公路巡检,野外驾驶以及狩猎。


IP69K防护等级
NV628配备有IP69K防护等级的外壳,可以防雨淋及灰尘进入机器内部。


有效地避免对车的眩光造成的影响


红外数字图像细节增强技术(DDE)
DDE 是一种高级非线性图像处理算法,可以保留高动态范围图像中的细节。图像细节得到增强,从而与原始图像背景的总动态范围相匹配。这样即使在温度变化十分显著的场景中,操作员也能够看清细节。


车载红外行人检测识别系统(PDS)
为提高车辆主动安全性,保障行人安全,本系统使用基于车载视觉传感器的行人保护方法。该系统在车载环境下,基于远红外摄像头及DSP微处理器,使用全自动智能检测算法,对行人(主要针对夜间行人)进行检测,从而辅助驾驶员,提升行车安全。


红外光学系统无热化设计技术,寒冷天气下自动加热镜头、除霜

型号   

NV628  

成像性能  

观测距离  

800米(对车)  

视场角  

28°×21°  

空间分辨率  

1.27mrad  

探测器类型  

(UFPA)非制冷焦平面探测器  

分辨率  

384x288  

工作波段  

8-14um  

液晶显示屏  

车载内置或外置显示器  

视频输出  

NTSC (60Hz) 或 PAL (50Hz)   

供电系统  

12V 3A直流供电  可汽车点烟器直接供电  

封装  

IP69K  

抗冲击性  

25G  

抗震动性  

2G  

主机重量  

400克  

主机尺寸  

81.5mm×57.5mm×57.5mm                  运行温度
                    -35°C to 60°C
                储存温度
                   -40°C to 80°C                     湿度                           95%


 


 


 


 

产品认证  

CE  

IP69K  

MIL-STD-810G:2014 501.6 高温  

MIL-STD-810G:2014 502.6 低温 

MIL-STD-810G:2014 507.6 湿度  

MIL-STD-810G:2014 514.7 振动  

MIL-STD-810G:2014 516.7 冲击  

注:对于医疗器械类产品,请先查证核实企业经营资质和医疗器械产品注册证情况

 
关键词: nbsp 驾驶 红外 汽车 系统
 
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