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酸洗卷(Pickling plate、pickled steel board)是以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后，表面质量和使用要求（主要是冷弯成型或冲压性能）介于热轧板和冷轧板之间的中间产品，是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板相比，酸洗卷的优势主要在于：1）表面质量好，由于热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮，提高了钢材的表面质量，便于焊接、涂油和上漆。2）尺寸精度高，平整后，可使板型发生一定变化，从而减少不平度的偏差。3）提高了表面光洁度，增强了外观效果。4）能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比，酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下，使用户有效的降低采购成本。
张仲礼先生曾经每月一次，将新的产业链学术研究动态国际信息让我研究。我因此得知上世纪末产业链概念逐渐成熟：它作为产业经济学的一个主要概念，强调的是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联，并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。如经济学家们在早期研究中发现，产业链有结构属性和价值属性。即其中就大量存在着上下游关系和相互价值的交换，上游环节向下游环节输送产品或服务，下游环节向上游环节反馈信息。
后来经济学家还逐步发现：产业链分为狭义产业链和广义产业链。狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条，主要面向具体生产制造环节。广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。
而在张仲礼先生看来，无论是狭义还是广义，产业链形成与存在的根本原因就在于 产业链是产业价值实现和增值的根本途径。同时需要强调的是：任何产品只有通过最终消费才能实现相应价值，否则所有中间产品的生产就不能连接。
产业链作为市场经济(如躯体)中最根本的组织(如骨骼)，在不断的新陈代谢进程中会出现很多活跃性要素。如美国著名产业经济学家波特于上世纪80年代初提出的 五力模型 假设，就对国际社会和中国企业的战略制定产生深远影响。波特基于竞争战略的分析，认为其学术假设可以有效地分析产业链状况，甚至是具体产业的竞争环境；主要是供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、新进入者的威胁、替代品的威胁、产业内现有竞争者的竞争等。
四分之一个世纪以来，产业链概念的认知基石可以说没有发生根本变化，并对中国经济学界和企业界思维产生了积极的影响。如中国的学术界和政府部门常说鼓励企业在市场经济中 摸着石头过河 ，这 石头 其实就是产业链及资金链、供应链。而在病毒肆意冲击国际经济体系的今天，产业链基石备受考验。
抗疫一线的产业链大师
进入4月上旬，包括西欧、北美和东南亚在内的各主要经济体和疫情的搏击呈现白热化状态。病毒不仅夺去了数以万计的生命，还迫使各主要中心城市采取了锁城战术。由于西方国家在应对初期来不及形成统一战线，一度出现各自为政、信息欠通、产业停摆等孤岛现象。与此同时，国际经济脱钩论、制造业重返美国论、粮食禁止出口论等反全球化思维有所抬头。这是值得加以警惕的。
这些反全球化思维或者以议案的形式，或者以个人社交媒体的表达，也有以批评政府的声音等方式出现，反映了非理性、非科学的态度与情绪。这些态度与情绪在吸引公众眼球之际，也制造了不必要的社会性不安。在此就很有必要及时地了解一下西方主流经济学家和高端智库的见解，这不仅对于应急性(如战时)产业政策的出台是个说明，而且对疫后全球化进程也是个导向。
在坚持全球化理论和产业链合作思维方面，最负盛名的欧洲经济学家就是法国图卢兹大学教授梯若尔。张仲礼先生十年前曾经向我系统介绍过这位产业链理论大师的基本主张，以及图卢兹大学在欧盟经济一体化进程中的理论贡献。我也在国际学术交流中了解到：被誉为当代天才型经济学家的梯若尔教授，在其30多年的学术生涯中，累计发表了300多篇高水平论文以及11部专著。其研究内容涉及当今经济学最前沿领域，在宏观经济学、产业链组织理论、博弈论、激励理论、国际金融，以及经济学与决策心理学的交叉研究方面都做出了杰出的贡献。
瑞典科学院曾表示，从上世纪80年代开始 梯若尔为有关市场失灵的研究注入新活力 ；他的研究对于政府如何处理企业合并或联合，以及如何监管垄断企业具有重要意义。由此他成为2014年诺贝尔经济学奖得主，这是自1999年以来没有美国人获得诺贝尔经济学奖。去年12月，《财经日报》记者曾经专访过他，题为： 本国优先 令人担忧，经济学应促进共同利益。
梯若尔的观点相当鲜明，就是要维护更合理的国际贸易秩序。面对疫情，梯若尔更反对贸易保护。他明确指出： 如果说这个国家，只是产业上形成与另外一个国家的竞争行为的话，那么这个时候这个国家需要的是贸易保护，它才可以推动产业的发展。但是如果这个产业主要是想出口，那么这个时候这个国家所想要的又不是贸易保护了，它想的是全球自由贸易，它才可以获得利润，所以在考虑国际贸易冲突的时候，这是需要考虑的一个基本点 。
基于贸易保护主义抬头危害产业链的迹象，梯若尔强调： 像现在贸易冲突不只是在中美之间发生，它还可能在美国和欧盟之间发生。但是如果我们各行其是，那么很可能造成无论是欧盟、中国还是美国，我们都会在这样一场冲突中失利。我们现在不断感受到，我们需要去合作，才可以解决所面临的贸易争端问题。如果我们各行其是，无论是美国、英国还是意大利、中国、法国，所有的国家都遵循自己利益的话，那么我觉得是没办法解决任何问题的。
那么，如何让小企业也可以进入到一个公平的竞争中来参与产业链构建？梯若尔认为： 其实大公司会随着规模增大，出现效率边际效应递减。但我们必须确保小企业可以进入到这样一个市场，参与竞争。这可以通过多平台连接性来实现。什么叫多平台连接性？举个例子像滴滴打车，是在中国非常具有主导性的打车服务平台，但是如果有多平台连接性，就是说这些司机可以不只是连接到滴滴打车的平台，还可以连接到其他一些平台上。一些小企业如果做出了这样的平台的话就意味着，多平台连接性其实也是可以去帮助打破这种比较大的垄断的 。梯若尔的见解，对于正处在疫情下苦斗的法国政府和欧盟产生了积极影响。
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