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放大字体  缩小字体    发布日期:2021-01-26  来源:仪器网  作者:Mr liao  浏览次数:71
核心提示:化工厂油气回收装置-有机溶剂回收设备,将挥发vocs气体导入到设备冷箱(装置设置冷凝温度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺{一侧冰堵后,直接却换到另一路
化工厂油气回收装置-有机溶剂回收设备,将挥发vocs气体导入到设备冷箱(装置设置冷凝温度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺{一侧冰堵后,直接却换到另一路换热冷箱冷凝,同时冰堵侧做融霜处理)。 详情介绍

化工厂油气回收装置-有机溶剂回收设备

化工厂油气回收装置-有机溶剂回收设备

运用化工厂油气回收装置回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,可以预防油气挥发造成的大气污染和危害人员健康,排除隐藏的危险。在目前的化工厂油气回收装置中,膜分离法和吸收法是主流的手段,接下来为您详细讲解两种方法的区别和优势。

吸收法回收油气大体上有两种吸收剂,油品和专用吸收剂。基本原理是:油气进入吸收塔,被从塔顶喷淋的吸收剂吸收。在真空解吸罐,通过真空抽吸,将溶于吸收剂中的油气解吸。再生的吸收剂用泵送至吸收塔循环使用。解吸的油气被真空泵送至再吸收塔,被塔项喷淋下来的贫油(汽油)吸收,未被吸收的少里油气进吸收塔再次吸收。工艺流程:装车油气在微正压作用下,自罐车密闭盖出气口经外网管线进入吸收塔,在吸收塔填料层中与塔项喷淋下来的专用吸收剂逆向接触,吸收剂将烃类油气选择吸收,实现装车油气中烃类与空气的分离,未被吸收剂吸收的气体经阻火器排放。

气体膜分离技术是-种基于溶解扩散机理的新型气体分离技术,其分离的推动力是气体各组分在膜两侧的分压差,利用气体各组分通过膜时的渗透速率的不同来进行气体分离的。有机蒸汽分离膜为溶解选择性控制,有机蒸汽在膜内的溶解度大,渗透速率快,从而实现与小分子的分离。

综合比较两种化工厂油气回收装置,从运行成本来看,电力消耗中吸附法稍高,与膜分离法大体持平。从尾气排放的达标情况来看,吸附法、和膜分离法都可以达到标准要求,吸收法无法达到该标准。

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