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GJY-TW-RB-1型铁路轨道检查仪（0级）
GJY-TW-RB-1型高速铁路轨道检查仪（0级）适用于高速铁路、客运专线新建线路施工过程的测量控制、精调施工指导、工程验收；运营线路（包括既有提速线路、有碴轨道客运专线、无碴轨道客运专线、快速城际铁路、高速铁路等）的线路日常检查、指导维护等项目的一体化解决方案。
详细介绍
GJY-TW-RB-1型铁路轨道检查仪（0级）
GJY-TW-RB-1型高速铁路轨道检查仪（0级）适用于高速铁路、客运专线新建线路施工过程的测量控制、精调施工指导、工程验收；运营线路（包括既有提速线路、有碴轨道客运专线、无碴轨道客运专线、快速城际铁路、高速铁路等）的线路日常检查、指导维护等项目的一体化解决方案。
一、系统配置
T型小车+高精度陀螺仪相对测量系统+军用笔记本电脑+数据采集分析软件+高精度全站仪（含三角架及数传电台）+专用精调软件
二、结构介绍
三、主要功能介绍
该解决方案是集成了轨道内部和外部几何状态测量的一体化测量、分析系统。测量的项目包括：
1.轨道内部几何参数：轨距、轨距变化率、水平（超高）、轨向（含30米、300米短波和长波不平顺性）、高低（含30米、300米短波和长波不平顺性）、正矢、扭曲（三角坑）、里程；
2.轨道外部几何参数：轨道中线、左右轨平面坐标、高程左右轨相对于设计线位的横向、高程偏差。
系统采用先进的全站仪--控制点测量+陀螺相对测量相结合的模式对轨道进行高效率测量，测量效率可达（1.2~2.0）km/h，测量结果可通过专用精调软件对轨道进行模拟调整，并给出线路精调施工方案，用于指导现场精调作业。
四、适用范围：
适用于高速铁路、客运专线新建线路施工过程中的精准测量控制、提供轨道精调方案；
适用于运营线路（包括有砟轨道客运专线、无砟轨道客运专线、快速城际铁路、高速铁路）的轨道内、外部几何状态测量、提供轨道养护方案及轨道整体状态评价等。
五、主要特点
1.利用CPⅢ网的控制测量成果来测量线路的外部几何参数（中心线横向偏差和中心线垂向偏差）；
2.采用先进的全站仪--控制点测量+陀螺相对测量相结合的模式对轨道进行高效率测量，测量效率可达（1.2~2.0）km/h，测量结果可通过专用精调软件对轨道进行模拟调整，并给出线路精调施工方案，用于指导现场精调作业。
3.可快速准确检测10米、30米、300米弦轨道平顺性指标；
4.采用军用笔记本电脑、防水抗震、高亮显示、海量存储；
5.传感器和电气元件集中安装，便于拆装维修，减少故障；
6.小车采用一体化机架结构，减少仪器拆装带入的重复拆装误差；
7.采用光电传感器对轨枕位置进行精确识别、定位，确保软件能快速、准确的提取轨枕点处检测数据，便于检测数据的后处理分析及轨道的维修施工。
8.可生成区段静态TQI报表，用于施工后线路总体质量评价及工程验收等。
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