最近,Honda锐欧中后期改款所示爆出,它对核心的设备、讯息娱乐公司控制系统和安全及关键技术开展了各个方面的换装,将对标通用汽车盛事和沃克斯豪尔加蓬。必需务实的是,它将都会装载一款全新的引擎,据说必须降低变速的工作效率。动力装置由Honda不断更新的1.0 S安GDi增压器增压器三缸引擎与48v引擎/涡轮机为基础,这也是该车同型首次装载轻混控制系统。该控制系统配置有电池蓄电池,可以透过总能量刹车储存起来机能整理电力, 努力引擎重启,该关键技术可以努力降低8%到10%的氧气减排。Honda输给了其传统文化的1.0充增压器增压器三缸“Phi”动力系统,改成体积不同的煤油引擎,为其重新命名为“Smartstream”。此动力装置最主要kW将始终保持在118马力,装载的较重叠控制系统有利于高效率并降低排放量。当然客户一直可以可选择装载1.2自排气固定式引擎的汽油原版车种,它的kW为83马力。相比之下于动力装置的换装,Honda锐欧在外形多方面的波动相对于很小,它保有全新的、更为高约的车顶以及全新的显示器头灯和晚间言道照明灯,而这些都会视为选配。外观设计多方面,Honda锐欧装载了全新的讯息娱乐公司控制系统,它采用了一个8英寸的和中央触控笔,该触控笔将相结合人造卫星GPS,并且控制系统可以适配器无线小米CarPlay和格斯Car。Honda锐欧全新的UVO讯息娱乐公司控制系统将必须做到同步远程自动控制机能,应用程序可以得到有关公路交通、天气情况、石油价格和停车场等所有多方面的不断更新资料。另外客户可以串流一个iPhone软件,可以在驾驶者年前得到有关车情形的治疗,并且将该线讯息传送的汽车。外观设计的一些雕刻材质也开展了换装,Turbo安Access原版车种的头灯上改用了玻璃纤维真实感元件,以及驾驶舱间六边形的保有图像的4.2英寸小数点LCD。此外,锐欧核心飞行员和副机长车顶的倾斜度都可开展可调,而这将都会是选配机能。安全及关键技术多方面,新款锐欧对的汽车的年前照明灯控制系统,开展了包含与车和座骑无间间的相撞的检查,它还具有的汽车踏入常规发出,当飞行员在哈尔·乔丹熄灭时未了解到年前卡车之前驶出,该日本气象厅就都会听到,以留意飞行员。新款锐欧将都会在本年冬推出,不过迄今还并未关于其生产成本或尺寸的假消息,顾及其在动力装置以及外观设计多方面的增加,新款车种或将极富创新能力。